BarcosLeopard 58

Leopard 58

Catamaran, twin keels · Fractional Sloop · Construido por primera vez en 2011

Catamarán de 17.55 m con doble quilla, diseñado para chárter y comercializado como Moorings 5800

Diseñado por Simonis Voogd Design, construido por Robertson.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Tipo de casco
Catamaran Twin Keel

Mírala navegar

El Leopard 58, en el agua

Metraje propio de la flota — la visión más auténtica de cómo se mueve realmente.

Imágenes de Sailing Big Lost

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

LigeroPesado

173 — ligera para su línea de flotación, por lo que es fácil de propulsar y rápida de acelerar.

Desplazamiento / eslora 173
TranquiloPotenciado

20.7 — mucha vela para su peso; vivaz y rápida de responder.

Superficie vélica / desplazamiento 20.7
  • Más pesada que el ~96% de las embarcaciones de su tamaño registradas

Comparado con 181 embarcaciones del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

Lo que la flota ha visto

El Leopard 58, como lo ha visto la flota

Derivado de los videos que la flota ha analizado de este modelo. ▶ marca el momento a bordo.

The Leopard 58 is a 17.6-meter fractional sloop catamaran, designed by Simonis Voogd Design and built by Robertson, Caine from 2011 to the present, primarily for the charter trade, also marketed as the MOORINGS 5800. It features a twin keel hull, an 8.5-meter beam, a 1.8-meter draft, and a displacement of 28,000 kg. Aboard *Sailing Big Lost*, the crew of a Vision Triple Four, a variant of the Leopard 58, motored for 12 hours at 6.5 knots from Prickly Pear Island to St. Martin, managing heavy sargassum that fouled the props and rudder.19:42 They installed an airlock system on the air conditioning units to prevent mildew and planned an alternator upgrade in St. Martin.5:59 The same crew completed a 400-nautical-mile passage from Bonaire to Cartagena, Colombia, in three days, striking an underwater obstruction near the harbor entrance but finding no visible damage.13:52 They navigated river debris and monitored katabatic winds near Santa Marta.11:08 While hauled out in Florida, their Vision 444 catamaran sustained hull damage from a collision and a travel-lift operator incorrectly positioned a sling, snapping a propeller and bending a drive shaft.5:44 They replaced corroded Lewmar portlight windows, addressed a marine toilet issue, and installed a new air conditioning unit.11:09 Preparing for a 5-to-6-day passage from Eleuthera to St. Thomas, the crew of a Vision 444ES tightened standing rigging, troubleshot a radar light, and replaced frayed Dyneema lines for the code sail snatch blocks, carrying extra diesel for the motor-heavy transit.27:38 Aubrey of *Sailing Miss Lone Star* reviewed a Leopard 58 in Richard's Bay, South Africa, noting its six cabins, seven heads, and crew quarters.4:54

La flota viva

Navegado por la flota

Dónde la flota ha filmado este barco.

Visto 6 veces en 2 canales de la flota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

En el agua

El Leopard 58 en video

Into the Wind: Sailing East to Sint MaartenThe crew of the Vision Triple Four motors to St. Martin while managing sargassum and alternator upgrades.Sailing Big LostThe Route Less Traveled: Our Passage SouthA Vision 444ES catamaran transits from Eleuthera to St. Thomas while managing rigging tension and fuel reserves.Sailing Big LostAccident After Accident — Our Toughest Week Yet!A 44-foot Vision 444 catamaran sustains propeller and hull damage during a botched marina haul-out in Florida.Sailing Big LostSailing Big Lost: Our Story & GoodbyeThe family sold their 62-foot Leopard catamaran to transition to a simpler, more manageable vessel under 50 feet.Sailing Big LostSailing Miss Lone Star: Life, Sailing, and Baby on BoardAubrey of Sailing Miss Lone Star inspects a Leopard 58 in Richard's Bay while sailing Greece with a newborn.The Sailing Doodles PodcastThe Truth About Our Boat Buying & Selling JourneyThe owners of Big Lost detail the financial risks of buying a boat through an unregulated brokerage.Sailing Big LostWe Made an Offer! Boat Life Decisions & Florida ThrillsThe crew placed a Vision 444ES under contract after selling their Leopard 62 and inspecting the vessel.Sailing Big Lost

Qué se rompió, qué cambió

Equipo a bordo, según lo contaron las tripulaciones

Momentos de embarcaciones individuales de este modelo que la flota ha filmado — una tripulación, una pieza de equipo, un día en el agua. No es una reseña de la clase, ni un recuento de nada.

Cada línea es el relato de una tripulación sobre su propia embarcación. Otra Leopard 58 puede estar equipada de manera completamente diferente.

Por lo que se venden

Señal de mercado

Donde la flota ha visto este modelo salir a la venta.

1visto vendido
2canales consideraron comprar uno
  • The family sold their 2002 62-foot Leopard catamaran after nine months and 4,000 nautical miles of cruising

    de Sailing Big Lostvisto April 20255:01

  • The channels previous boat was sold after buyers messaged them on Facebook

    de Sailing Big Lostvisto April 2025ver

  • Purchased with undisclosed charter contracts and unpaid maintenance bills, then sold

    de Sailing Big Lostvisto April 202517:51

  • The channels previous boat, sold earlier this year to upgrade to a Vision 444

    de Sailing Big Lostvisto October 20252:07

  • The channel creators sold this boat to search for a vessel that better suited their long-term needs

    de Sailing Big Lostvisto July 2025ver

De las propias grabaciones de la flota — nuestra señal observada, no listados de corredores.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Fractional Sloop
Proporciones
SA / desplazamiento
20.7
Desplazamiento / eslora
173.4
Casco
Tipo de casco
Catamaran Twin Keel
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
Construido por primera vez en 2011
Diseñador
Simonis Voogd Design
Constructor
Robertson, Caine

Barcos como este, en el agua

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Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el video — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Lagoon 5516.56 mMisma familia de casco1.0 m más cortoCatamarán diseñado por VPLP con una alta relación superficie vélica/desplazamiento para un gran rendimiento en una plataforma espaciosa de 16 metros
Lagoon 5215.85 mMisma familia de casco1.7 m más cortoUn catamarán versátil de 15.85 metros que ofrece configuraciones interiores flexibles de tres a seis camarotes
Bali 5.817.65 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCatamarán de 2024 diseñado por Xavier Fay con alta relación superficie vélica-desplazamiento para un rendimiento ágil
Xquisite Yachts Sixty Solar Sail18.80 mMisma familia de casco1.3 m más largoCatamarán de 18.8 metros diseñado por Bill Dixon con aparejo de balandra fraccionada y plataforma de crucero con energía solar
Lagoon 62018.91 mMisma familia de casco1.4 m más largoCatamarán de alto rendimiento de VPLP con aparejo fraccionado giratorio y una enorme manga de 10 m para un crucero cómodo

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

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