BåterLeopard 50

Leopard 50

Catamaran, twin keels · Fractional Sloop · Først bygget 2019

En 15,4-meters katamaran som tilbyr fleksible seilkonfigurasjoner, inkludert square-top storseil for økt ytelse

Designet av Simonis-Voogd & Simonis Voogd Design, bygget av Robertson.

LOA
Bredde
Dybde (maks)
Deplasement
Skrogtype
Catamaran Twin Keel

Se henne seile

Leopard 50, på vannet

Flåtens egne opptak — det sanneste bildet av hvordan hun virkelig beveger seg.

Opptak fra Sailing Doodles

Er den for deg?

Karakter

Hvor denne designen lander på tallene en kjøper stoler på — lest direkte fra hennes egne forholdstall.

LettTung

174 – lett for sin vannlinje, så hun er lettdrevet og rask til å akselerere.

Deplasement / lengde 174
LettseiltKraftig

20.9 – rikelig med seil for sin vekt; livlig og rask til å reagere.

Seilareal / deplasement 20.9
  • Tyngre enn ~93% av båter av hennes størrelse registrert

Sammenlignet med 254 båter av samme type innenfor en fjerdedel av hennes lengde.

Hva flåten har sett

Leopard 50, slik flåten har sett den

Avledet fra videoene flåten har analysert av denne modellen. ▶ markerer åpning av øyeblikket om bord.

The Leopard 50 is a 15.4-meter fractional sloop catamaran designed by Simonis-Voogd and built by Robertson and Caine from 2019 to the present, replacing the Leopard 48. It features a twin keel hull, an 8.0-meter beam, a 1.6-meter draft, and a displacement of 20,599 kg. Aboard *Sailing Zatara*, the crew prepared their Leopard 50 for a second circumnavigation, undertaking a six-to-eight-week refit in Brunswick, Georgia, and Fort Lauderdale, Florida, to address two to three years of inactivity. *Igor Stropnik* sailed a Leopard 50 across the Gulf Stream from Fort Lauderdale to Bimini, Bahamas, maintaining 6 knots under motor-sailing in 10–15 knot north-northeast winds despite warnings against northerly components.0:04 The same crew completed a 700-nautical-mile passage from Georgetown, Bahamas, to the British Virgin Islands, using a Code Zero headsail and full mainsail to maintain 6–9 knots, and addressed 6 liters of seawater in one engine upon arrival. *Sailing Doodles* sailed a Leopard 50 from Gustavia, St. Barts, to St. Martin, covering 16 miles at 7.5 knots downwind under main and Genoa. *Igor Stropnik* also cruised the U.S. and British Virgin Islands, navigating customs and experiencing 15–22 knot trade winds, often requiring reefed sails.4:08 The crew also transited from Antigua to the Bahamas, covering 700 nautical miles at 7–8 knots under trade winds, and addressed recurring engine issues from water in the fuel system.0:02 In the Exumas, the Leopard 50 navigated shallow sandbanks and achieved 8 knots in 11 knots of true wind with a full mainsail and Code Zero.1:30:00

Den levende flåten

Seilt av flåten

Hvor flåten har filmet denne båten.

Sett 18 ganger på 6 kanaler av flåten.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

På vannet

Leopard 50 på video

Something BIG is happening on Zatara! 🌊 🌎 (Ep 346)Zatara's crew begins a six-to-eight-week refit for a second Pacific circumnavigation, starting with Yanmar engine servicing and spare-parts audit.Sailing ZataraSailing Bahamas to USA, crossing the Gulf StreamA Leopard 50 catamaran navigates shallow Bahamian banks and compensates for Gulf Stream currents during a Florida crossing.Igor StropnikSailing from Caribbean to BahamasA Leopard 50 catamaran navigates from Antigua to the Bahamas while troubleshooting engine fuel-injector water contamination.Igor StropnikSailing British Virgin Islands (BVI) & USVIA Leopard 50 catamaran navigates BVI and USVI anchorages, customs, and 20-knot trade winds during island hopping.Igor StropnikSailing Bahamas to CaribbeanA Leopard 50 catamaran navigates from the Bahamas to the British Virgin Islands by timing weather windows.Igor StropnikSailing Bahamas, ExumasA Leopard 50 catamaran navigates the shallow waters and tidal currents of the Exumas, Bahamas.Igor StropnikCrossing the Gulf StreamA Leopard 50 catamaran crosses the Gulf Stream to the Bahamas during a winter passage.Igor StropnikSailing Miss Lone Star: Life, Sailing, and Baby on BoardAubrey of Sailing Miss Lone Star inspects a Leopard 58 in Richard's Bay while sailing Greece with a newborn.The Sailing Doodles PodcastHow to Install the ARCO Zeus Omega Alternator Regulator | How the Pros Do It SeriesInstalling an ARCO Zeus Omega regulator on a Leopard 50 requires mounting the ADM and Hall sensor.The On Deck ChannelThe Cleanest High Power, Loaded Leopard Install | How the Pros Do ItA 2018 Leopard 50 receives a 3.3-kilowatt solar array and 48-volt Victron electrical system for off-grid cruising.The On Deck ChannelMarine A/C Explained: DC Systems vs Inverter AC (What the Numbers Say) | How the Pros Do ItA performance test of Dometic and Blue Airco 18,000 BTU air conditioners reveals significant DC power efficiency gains.The On Deck ChannelFrom French Chic to St. Barts Heat 🔥 | Caribbean Sailing Gets WildAnse Marcel's entrance channel leaves only feet of clearance for a Leopard 50 catamaran.Sailing Doodles

Hva som brøt, hva som endret seg

Utstyr om bord, som mannskapet fortalte det

Øyeblikk fra individuelle båter av denne modellen som flåten har filmet — ett mannskap, ett utstyrsstykke, én dag på vannet. Ikke en anmeldelse av klassen, og ikke en opptelling av noe.

  • SammenlignetB&Gveid opp mot Raymarine

    The speaker stated a preference for B&G chartplotters over the installed Raymarine unit.

    ombord Sailing Doodlessett January 2026se

  • SammenlignetRaymarineveid opp mot B&G

    The speaker expressed a preference for B&G chartplotters over the installed Raymarine unit.

    ombord Sailing Doodlessett January 2026se

  • InstallertVictron

    The Arco Zeus regulator communicates with the Victron system for charging management

    ombord The On Deck Channelsett April 20262:54

  • FungerendeHighfield

    The Highfield dinghy was in good working order after six months of disuse.

    ombord Sailing Zatarasett December 2025se

  • FungerendeYanmar

    The boats engines are Yanmars, and the speaker is changing their oil and filters.

    ombord Sailing Zatarasett December 20250:44

  • FungerendeStarlink

    The crew diverts course to regain Starlink internet connectivity.

    ombord Igor Stropniksett May 202510:25

Hver linje er én mannskaps beretning om sin egen båt. En annen Leopard 50 kan være utstyrt helt annerledes.

Hvem har sett på

Markedssignal

Besetninger flåten har filmet som vurderer denne modellen – ingen salg sett, og ingen prisantydning.

1kanal vurderte å kjøpe én

Fra flåtens egne opptak — vårt observerte signal, ikke meglerannonser.

Rekorden

Fullstendige spesifikasjoner

Det komplette referansesettet — trykk på et tall for å bytte mellom metrisk og imperial.

Dimensjoner
Vekter
Rigg og seilareal
Rigg
Fractional Sloop
Forhold
SA / deplasement
20.9
Deplasement / lengde
173.6
Skrog
Skrogtype
Catamaran Twin Keel
Konstruksjon
Carbon infused FG
Produksjon
Byggeår
Først bygget 2019
Designer
Simonis-Voogd, Simonis Voogd Design
Bygger
Robertson, Caine

Båter som denne, på vannet

Flere båter som henne, på vannet

Sammenlignbare båter flåten har på kamera: samme type, innenfor en fjerdedel av lengden hennes. Åpne båten, eller se videoen — et tidsstempel betyr at hun bare vises i forbifarten.

Lagoon 5014.75 mSamme skrogfamilie0.7 m kortere14,75-meters katamaran med 1,4-meters dypgående og brøkdelsrigg optimalisert for balansert turseiling
Lagoon 5115.35 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn VPLP-designet katamaran med flybridge-layout og et høyt forhold mellom seilareal og deplasement for moderne ytelse
Aura 5115.54 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeHøyytende 15-meters katamaran fra Berret-Racoupeau, med fractional-rigg og grunt dypgående på 1,3 meter
Leopard 4814.75 mSamme skrogfamilie0.7 m kortereEn Simonis-Voogd-designet katamaran med roterende fraksjonert rigg og høyt forhold mellom seilareal og deplasement
Lagoon 5215.85 mSamme skrogfamilie0.4 m lengreEn allsidig 15,85 meter lang katamaran med fleksible interiørløsninger fra tre til seks lugarer
Xquisite Yachts X515.39 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn Rudolf Jonker-designet katamaran bygget i Cape Town, som tilbyr et høyt forhold mellom seilareal og deplasement for ytelse

Familien

Båter som denne

Nærliggende design etter størrelse, type og æra — verdt en titt ved siden av henne.

Fortsett å spørre

Flåten har mer å si

Søk etter hva som er sagt om Leopard 50, eller still et spesifikt spørsmål – svaret kommer skriftlig, med lenker til øyeblikkene det bygger på.

Nyhetsbrevet

Nye båter, nye historier. Hver uke, overalt.

Én e-post fra flåten – nylig tilføyde båter, nylig analyserte videoer. Ingen støy.

Rapporter et problem