BåterMaxi Yachts 1300

Maxi Yachts 1300

Fractional Sloop · Fin w/bulb & Spade Rudder · Først bygget 2006

En 12.7-meters fractional-sloop med en dyp 2.25m bulbkjøl og et høyt seilareal-til-deplasement-forhold på 22.23

Designet av Pelle Petterson & Cde Danish Marine Design ApS.

LOA
Bredde
Dybde (maks)
Deplasement
Ballast
Skrogtype
Fin w/bulb & Spade Rudder

Se henne seile

Maxi Yachts 1300, på vannet

Flåtens egne opptak — det sanneste bildet av hvordan hun virkelig beveger seg.

Opptak fra Berthon International

Er den for deg?

Karakter

Hvor denne designen lander på tallene en kjøper stoler på — lest direkte fra hennes egne forholdstall.

LivligSjøvennlig

Hennes lett deplasement på en smal bredde gir 26 – en moderat, gjennomsnittlig bevegelse.

Komfortforhold 26
KystnærHavgående

1.90 – like under 2.0 offshore-grensen; hennes bredde er beskjeden for hennes vekt.

Kapseisingsscreening 1.90
LettTung

159 – lett for sin vannlinje, så hun er lettdrevet og rask til å akselerere.

Deplasement / lengde 159
LettseiltKraftig

22.2 – mye seil for sin vekt; kraftig og ivrig, en ekte prestasjonsbåt.

Seilareal / deplasement 22.2
ØmfindtligStiv

40% av vekten hennes er ballast – moderat stiv, en gjennomsnittlig stabilitet.

Ballast 40%

Lett og livlig — trives best med dagsseiling og kysthopping i rolig vær.

  • Dypere enn ~87% av båter av hennes størrelse registrert

Sammenlignet med 2671 båter av samme type innenfor en fjerdedel av hennes lengde.

Hva flåten har sett

Maxi Yachts 1300, slik flåten har sett den

Avledet fra videoene flåten har analysert av denne modellen. ▶ markerer åpning av øyeblikket om bord.

The Maxi Yachts 1300 is a 12.7-meter fractional sloop performance cruiser designed by Pelle Petterson and CDE Danish Marine Design ApS, built by Maxi Yachts and Nimbus from 2006 to the present. With a 3.8-meter beam and 2.2-meter draft, it displaces 8299 kg. The hull features a fin with bulb and spade rudder. A 2007 model, formerly named BUZ TOO, underwent significant upgrades including a 2017 standing rigging replacement and Kemp sails.0:32 Its cockpit includes twin pedestals with Raymarine instrumentation, an electric port winch, and a removable table, with a full-width traveler and German mainsheet system.1:24 Below deck, the interior features satin-varnished mahogany joinery, a linear galley, and a 2016 electrical system overhaul with Mastervolt lithium-ion batteries.5:10 Propulsion is provided by a Volvo D2-50 engine, with one boat receiving a 2018 replacement for its original D2-40.9:48 A 2019 refit on another 2007 model replaced the mast and standing rigging, adding electric in-mast furling and an electric headsail furler.2:12

Den levende flåten

Seilt av flåten

Hvor flåten har filmet denne båten.

Sett 2 ganger på én kanal av flåten.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

På vannet

Maxi Yachts 1300 på video

Hva de går for

Markedssignal

Hvor flåten har sett denne modellen komme til salgs.

1sett til salgs
  • The yacht is currently stored ashore and available for inspection at Berthons offices

    fra Berthon Internationalsett January 2020se

  • The video is a brokerage listing for this specific Maxi 1300, OWL, currently afloat and in commission

    fra Berthon Internationalsett May 2026se

Fra flåtens egne opptak — vårt observerte signal, ikke meglerannonser.

Rekorden

Fullstendige spesifikasjoner

Det komplette referansesettet — trykk på et tall for å bytte mellom metrisk og imperial.

Dimensjoner
Vekter
Ballast / deplasement
40.2%
Rigg og seilareal
Rigg
Fractional Sloop
Forhold
SA / deplasement
22.2
Deplasement / lengde
159.4
Komfortforhold
25.5
Kapseis screening
1.90
Skrogfart
8.2 kn
Pund / tomme nedsenking
1655
Skrog
Skrogtype
Fin w/bulb & spade rudder
Konstruksjon
Fiberglass
Ballasttype
Lead Bulb
Produksjon
Byggeår
Først bygget 2006
Designer
Pelle Petterson, CDE Danish Marine Design ApS
Bygger
Maxi Yachts, Nimbus

Båter som denne, på vannet

Flere båter som henne, på vannet

Sammenlignbare båter flåten har på kamera: samme type, innenfor en fjerdedel av lengden hennes. Åpne båten, eller se videoen — et tidsstempel betyr at hun bare vises i forbifarten.

Catalina Yachts 400 MK II12.65 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengde12,65-meters cruiser med 2,11-meters bulbkjøl og balansert forhold mellom deplasement og lengde for stabilitet på havet
Baltic Yachts 42 DP12.78 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEt Doug Peterson-design med 2,41 meters dypgående, tilgjengelig i konfigurasjoner med høy mast og senkekjøl.
Beneteau First 41s512.60 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn prestasjonsorientert fraksjonert sloop med et distinkt interiørdesign av Philippe Starck
Sabre Yachts 4212.73 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn begrenset produksjonscruiser fra slutten av åttitallet, med 41% ballastforhold for stabilitet i et 12,7-meters skrog
J Boats Tillotson Pearson J/4212.80 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn 12,8 meter lang cruiser med bulbkjøl og spade-ror, designet for stabilitet og fart på åpent hav
Catalina Yachts 42 MK II12.76 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn av de mest populære seilbåtene i sin størrelse, denne masthead-sloopen har finnekjøl og spade-ror

Familien

Båter som denne

Nærliggende design etter størrelse, type og æra — verdt en titt ved siden av henne.

Fortsett å spørre

Flåten har mer å si

Søk etter hva som er sagt om Maxi Yachts 1300, eller still et spesifikt spørsmål – svaret kommer skriftlig, med lenker til øyeblikkene det bygger på.

Nyhetsbrevet

Nye båter, nye historier. Hver uke, overalt.

Én e-post fra flåten – nylig tilføyde båter, nylig analyserte videoer. Ingen støy.

Rapporter et problem