BarcheMaxi Yachts 1300

Maxi Yachts 1300

Fractional Sloop · Fin w/bulb & Spade Rudder · Costruita per la prima volta nel 2006

Uno sloop frazionato di 12.7 metri con una chiglia a bulbo profonda 2.25m e un alto rapporto superficie velica-dislocamento di 22.23

Progettato da Pelle Petterson & Cde Danish Marine Design ApS.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Zavorra
Tipo di scafo
Fin w/bulb & Spade Rudder

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La Maxi Yachts 1300, in acqua

Il filmato della flotta — lo sguardo più autentico su come si muove veramente.

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VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento leggero su una larghezza stretto le conferisce 26 — un movimento moderato, nella media.

Rapporto di comfort 26
CostieraAltura

1.90 — appena sotto la linea offshore 2.0; la sua larghezza è modesta per il suo peso.

Screening di scuffia 1.90
LeggeraPesante

159 — leggera per la sua linea di galleggiamento, quindi è facilmente spinta e veloce ad accelerare.

Dislocamento / lunghezza 159
TranquillaPotente

22.2 — molta vela per il suo peso; potente e desiderosa, una vera performer.

Superficie velica / dislocamento 22.2
SensibileRigida

40% del suo peso è zavorra — moderatamente rigida, una stabilità nella media.

Zavorra 40%

Leggera e vivace — felicissima per uscite giornaliere e cabotaggio con tempo stabile.

  • Pescaggio maggiore di circa il 87% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 2671 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Cosa ha visto la flotta

Il Maxi Yachts 1300, come la flotta lo ha visto

Derivato dai video che la flotta ha analizzato di questo modello. ▶ contrassegna l'apertura del momento a bordo.

The Maxi Yachts 1300 is a 12.7-meter fractional sloop performance cruiser designed by Pelle Petterson and CDE Danish Marine Design ApS, built by Maxi Yachts and Nimbus from 2006 to the present. With a 3.8-meter beam and 2.2-meter draft, it displaces 8299 kg. The hull features a fin with bulb and spade rudder. A 2007 model, formerly named BUZ TOO, underwent significant upgrades including a 2017 standing rigging replacement and Kemp sails.0:32 Its cockpit includes twin pedestals with Raymarine instrumentation, an electric port winch, and a removable table, with a full-width traveler and German mainsheet system.1:24 Below deck, the interior features satin-varnished mahogany joinery, a linear galley, and a 2016 electrical system overhaul with Mastervolt lithium-ion batteries.5:10 Propulsion is provided by a Volvo D2-50 engine, with one boat receiving a 2018 replacement for its original D2-40.9:48 A 2019 refit on another 2007 model replaced the mast and standing rigging, adding electric in-mast furling and an electric headsail furler.2:12

La flotta vivente

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Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

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Il Maxi Yachts 1300 in video

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Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Zavorra / dislocamento
40.2%
Armo e superficie velica
Armo
Fractional Sloop
Rapporti
SA / dislocamento
22.2
Dislocamento / lunghezza
159.4
Rapporto di comfort
25.5
Screening di scuffia
1.90
Velocità dello scafo
8.2 nodi
Libbre / pollice di immersione
1655
Scafo
Tipo di scafo
Fin w/bulb & spade rudder
Costruzione
Fiberglass
Tipo di zavorra
Lead Bulb
Produzione
Anni di costruzione
Costruita per la prima volta nel 2006
Progettista
Pelle Petterson, CDE Danish Marine Design ApS
Costruttore
Maxi Yachts, Nimbus

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La famiglia

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