BåterBaltic Yachts 42 DP

Baltic Yachts 42 DP

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · 1981–1985

Et Doug Peterson-design med 2,41 meters dypgående, tilgjengelig i konfigurasjoner med høy mast og senkekjøl.

Designet av Doug Peterson.

LOA
Bredde
Dybde (maks)
Deplasement
Ballast
Skrogtype
Fin w/spade Rudder

Se henne seile

Baltic Yachts 42 DP, på vannet

Flåtens egne opptak — det sanneste bildet av hvordan hun virkelig beveger seg.

Opptak fra Sailing Northern Brees

Er den for deg?

Karakter

Hvor denne designen lander på tallene en kjøper stoler på — lest direkte fra hennes egne forholdstall.

LivligSjøvennlig

Hennes moderat deplasement på en moderat bredde gir 25 – en moderat, gjennomsnittlig bevegelse.

Komfortforhold 25
KystnærHavgående

2.02 – rett rundt 2.0-grensen, skillet mellom kystnært og offshore.

Kapseisingsscreening 2.02
LettTung

201 – moderat tung for sin vannlinje, en balansert turbåtvekt.

Deplasement / lengde 201
LettseiltKraftig

19.4 – rikelig med seil for sin vekt; livlig og rask til å reagere.

Seilareal / deplasement 19.4
ØmfindtligStiv

44% av vekten hennes er ballast – stiv, står godt opp mot seilene sine.

Ballast 44%

Kraftig og rask til å akselerere — denne liker å seile.

  • Dypere enn ~94% av båter av hennes størrelse registrert
  • Bredere enn ~77% av båter av hennes størrelse registrert

Sammenlignet med 2658 båter av samme type innenfor en fjerdedel av hennes lengde.

Hva flåten har sett

Baltic Yachts 42 DP, slik flåten har sett den

Avledet fra videoene flåten har analysert av denne modellen. ▶ markerer åpning av øyeblikket om bord.

The Baltic Yachts 42 DP is a 12.8-meter masthead sloop designed by Doug Peterson and built by Baltic Yachts from 1981 to 1985, known for its fin keel and spade rudder. The prototype was 'Big Shadow', a sister design to the SERENDIPITY 43. Aboard *Northern Brees*, a Baltic Yachts 42 DP, the crew has sailed extensively in high latitudes, including a 266-nautical-mile passage from Iceland to the Faroe Islands, where they encountered "washing machine" sea states and unreliable GPS signals.2:18 They have navigated the Bay of Biscay, managing tidal constraints and 40-to-50-knot winds, and transited the English Channel, dealing with heavy shipping, dense fog, and 35-knot squalls.13:21 The crew has performed extensive maintenance, including replacing a Perkins 4-108 engine damper and a broken engine mount, and sourcing replacement turnbuckles for their cutter-rigged mast.8:21 They have found the Swedish canal system difficult and advise against it.17:50

Den levende flåten

Seilt av flåten

Kanalene som seiler denne modellen, og hvor de sist ble sett.

Sailing Northern BreesErin and Marie navigate the complex coastal waters of Western Europe aboard their Baltic 42 DP, focusing on technical maintenance and challenging tidal passages.

Sett 50 ganger på 2 kanaler av flåten.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

På vannet

Baltic Yachts 42 DP på video

The Hardest Decision of Our Journey Ep 54A Baltic Yachts 42 DP is hauled for winter storage in France following seasonal maintenance and repairs.Sailing Northern BreesThese Tiny Boats Are Crossing the Atlantic in Hurricane Season Ep 52A Baltic Yachts 42 DP transits the Bay of Biscay while observing Mini Transat preparations in Les Sables d'Olonne.Sailing Northern BreesWe Got It Right This Time (Finally Heading South)Successful passage through tidal gates like the Swinge requires precise timing and local knowledge of currents.Sailing Northern BreesWe Pulled Our Mast… Then the Problems StartedReplacing 43-year-old rod rigging on a Baltic Yachts 42 DP requires professional swaging and contingency for parts.Sailing Northern BreesWe Had 373 Miles to Sail… Before Our Riggers Left.A 42-foot sailboat completes a 373-mile transit to replace 40-year-old standing rigging before the riggers depart.Sailing Northern BreesWe Locked Into a Medieval Walled City After Finding a 6,000-Year-Old SecretA 2.6-meter draft requires precise tidal timing to enter the St. Malo lock system from Jersey.Sailing Northern BreesChannel Islands Sailing, The Swinge was exciting but so were Alderney, Guernsey and Jersey.Year-old tide tables put the crew into two-meter breaking waves in the Swinge off Alderney.Sailing Northern BreesEp 44. Sailing La Manche La Harve Cherbourg English Channel and our first Channel Island, AldernayNavigating the English Channel requires timing passages to leverage tidal currents and avoid wind-against-tide sea states.Sailing Northern BreesEp 43 Another day, another Port. Sailing Normandy & Seeing France by Sail. We keep going!Coastal hopping along northern France requires careful monitoring of tidal currents, commercial shipping lanes, and harbor depths.Sailing Northern BreesEp 42 Shake Down cruise to Dunkerque. Provisioning, and then we're off the dock. What breaks? HaA Baltic Yachts 42 DP completes a shakedown cruise to Dunkirk, resolving an autopilot wiring fault.Sailing Northern BreesSeason 4 begins. Where are we going this year? From Nieuwpoort Belgium and on to ? Ep 41Custom rigging tangs for a Baltic 42 DP cost six weeks of a Gibraltar-bound season after mast measurements were never taken.Sailing Northern BreesEp 40 Season 3 Challenges and Highlights- Season 4 teaserBaltic Sea beaches from Estonia to Germany are still mined, blocking anchoring along hundreds of miles of coastline.Sailing Northern Brees

Hva som brøt, hva som endret seg

Utstyr om bord, som mannskapet fortalte det

Øyeblikk fra individuelle båter av denne modellen som flåten har filmet — ett mannskap, ett utstyrsstykke, én dag på vannet. Ikke en anmeldelse av klassen, og ikke en opptelling av noe.

Hver linje er én mannskaps beretning om sin egen båt. En annen Baltic Yachts 42 DP kan være utstyrt helt annerledes.

Rekorden

Fullstendige spesifikasjoner

Det komplette referansesettet — trykk på et tall for å bytte mellom metrisk og imperial.

Dimensjoner
Vekter
Ballast / deplasement
43.8%
Rigg og seilareal
Rigg
Masthead Sloop
Forhold
SA / deplasement
19.4
Deplasement / lengde
201.4
Komfortforhold
24.6
Kapseis screening
2.02
Skrogfart
7.9 kn
Pund / tomme nedsenking
1639
Skrog
Skrogtype
Fin w/spade rudder
Konstruksjon
Fiberglass
Ballasttype
Lead
Produksjon
Byggeår
1981–1985
Antall bygget
30
Designer
Doug Peterson
Bygger
Baltic Yachts

Båter som denne, på vannet

Flere båter som henne, på vannet

Sammenlignbare båter flåten har på kamera: samme type, innenfor en fjerdedel av lengden hennes. Åpne båten, eller se videoen — et tidsstempel betyr at hun bare vises i forbifarten.

J Boats Tillotson Pearson J/4212.80 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn 12,8 meter lang cruiser med bulbkjøl og spade-ror, designet for stabilitet og fart på åpent hav
Back on land after nearly 3 years - nasty surprise?? Shipyard part 1/20:47fra Eternal Sailing
Sabre Yachts 4212.73 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn begrenset produksjonscruiser fra slutten av åttitallet, med 41% ballastforhold for stabilitet i et 12,7-meters skrog
Exploring The City By The Bayfra Sailing Palomita
Hylas 4212.83 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn German Frers-designet masthead-sloop med 50% ballastforhold, bygget for havseilas og stabilitet
A taste of testing in Kiel for EYOTY 252:21fra SEILmagasinet
Catalina Yachts 4212.76 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn romslig turbåt bygget på et Nelson/Marek-skrog, med masthead-rigg og en 1,83 meter dyp finnekjøl
Why the Catalina 42 Took Over the Caribbeanfra Practical Sailor
Catalina Yachts 42 MK II12.76 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn av de mest populære seilbåtene i sin størrelse, denne masthead-sloopen har finnekjøl og spade-ror
BEST Cruising Sailboat for $130,000 - Ep 324 - Lady K Sailing9:24fra Lady K Sailing
Bavaria Yachts 4112.83 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn 1995-modell fractional sloop med et høyt SA/D-forhold på 23,59, designet for ytelsesorientert turseiling
WHO WOULD'VE THOUGHT WE'D BE SAILING HERE AGAIN! EP-897:58fra Leading the Escapade

Familien

Båter som denne

Nærliggende design etter størrelse, type og æra — verdt en titt ved siden av henne.

Baltic Yachts 38 DPEn 38-fots performance-cruiser med 2,21 meter dypgående og 45 % ballastandel for eksepsjonell stabilitet på kryssBaltic Yachts 48 DPEn Doug Peterson-designet performance-cruiser med høyt forhold mellom seilareal og deplasement for livlig seilingBaltic Yachts 55 DPEn Doug Peterson-designet masthead-sloop bygget av Baltic, som balanserer høy ytelse med et stivt og stabilt skrogBaltic Yachts 421970-talls masthead-sloop med finnekjøl og spade-ror, deler skrogdesign med C&C 42 CustomBaltic 43En Judel-Vrolijk performance-cruiser med høyt forhold mellom seilareal og deplasement, bygget for fart og havseilingBaltic Yachts 52En Sparkman & Stephens masthead-sloop bygget av Baltic, som balanserer et høyt seilareal-til-deplasement-forhold med stiv ytelse

Fortsett å spørre

Flåten har mer å si

Søk etter hva som er sagt om Baltic Yachts 42 DP, eller still et spesifikt spørsmål – svaret kommer skriftlig, med lenker til øyeblikkene det bygger på.

Søk i flåten etter båter som denneSpør flåten om Baltic Yachts 42 DP

Nyhetsbrevet

Nye båter, nye historier. Hver uke, overalt.

Én e-post fra flåten – nylig tilføyde båter, nylig analyserte videoer. Ingen støy.

Rapporter et problem