BåterSwan 37

Swan 37

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · 1970–1974

En IOR 1-tonn regattabåt også markedsført som Palmer Johnson 37, med masthead-rigg og skeg-montert ror

Designet av Sparkman & Stephens, bygget av Nautor.

LOA
Bredde
Dybde (maks)
Deplasement
Ballast
Skrogtype
Fin With Rudder On Skeg

Se henne seile

Swan 37, på vannet

Flåtens egne opptak — det sanneste bildet av hvordan hun virkelig beveger seg.

Opptak fra Untide

Er den for deg?

Karakter

Hvor denne designen lander på tallene en kjøper stoler på — lest direkte fra hennes egne forholdstall.

LivligSjøvennlig

Hennes tung deplasement på en smal bredde gir 34 – en sjøvennlig bevegelse i sjøen.

Komfortforhold 34
KystnærHavgående

1.72 – like under 2.0 offshore-grensen; hennes bredde er beskjeden for hennes vekt.

Kapseisingsscreening 1.72
LettTung

340 – tung for sin vannlinje, bygget for å bære last og ri stødig.

Deplasement / lengde 340
LettseiltKraftig

15.5 – moderat kraft for sin vekt; jevn, allsidig ytelse.

Seilareal / deplasement 15.5
ØmfindtligStiv

47% av vekten hennes er ballast – stiv, står godt opp mot seilene sine.

Ballast 47%

Bygget tungt og sjødyktig — en båt laget for å krysse hav og tilgi en røff natt.

Hva flåten har sett

Swan 37, slik flåten har sett den

Avledet fra videoene flåten har analysert av denne modellen. ▶ markerer åpning av øyeblikket om bord.

The Swan 37 is a 1970–1974 Sparkman & Stephens-designed masthead sloop, built by Nautor, with a fin keel and rudder on skeg, intended for IOR 1-ton racing. It measures 11.1 meters LOA, with a 3.2-meter beam, 1.9-meter draft, and displaces 6985 kg. Some boats were delivered with a taller rig, and the design was also sold as the Palmer Johnson 37. Aboard *Elixir*, Max Campbell sailed halfway around the world, completing a circumnavigation from the UK to New Zealand, with a COVID-forced seven-month pause in the Canary Islands.12:43 Campbell undertook a refit in New Zealand, installing dual chart plotters, AIS, radar, a new electronic autopilot, and Battle Born lithium batteries, and overhauled the Volvo Penta engine.28:08 He also replaced a leaking Vetus forepeak hatch, re-insulated the fridge box, and installed a Schenker watermaker. *Elixir* completed a 19-day, 5,000-mile Pacific crossing from French Polynesia to Hawaii, encountering 20-knot trade winds and heavy seas, and an 18-day, 2,700-mile passage from Hawaii to Port Townsend, Washington, in cold, damp fog.7:29 The crew addressed chronic leaks during the voyage, planning a major refit of the deck, hatches, and re-caulking.11:15

Den levende flåten

Seilt av flåten

Kanalene som seiler denne modellen, og hvor de sist ble sett.

Sett 30 ganger på 2 kanaler av flåten.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

På vannet

Swan 37 på video

Getting SMASHED in the Pacific! Our Rough Sail to FijiElixir's 1,200-mile New Zealand-to-Fiji passage delivers sustained 35-knot reinforced trade winds and short-period 3-meter swell for a week.UntideWe Spent HOW MUCH on Our Boat REFIT?! (Full Breakdown)A Swan 37 circumnavigation refit in New Zealand cost $24,842 across 16 itemized categories.UntideI Crossed an Ocean on a $1k Boat: Here’s How You Can TooMax crossed the Atlantic twice at 21 on a £500, 22 ft boat — here's his three-tier budget framework.UntideBuilding the Ultimate Off-Grid Sailboat (Step-by-Step)A Swan 37 gets lithium power, a Schenker watermaker, and full engine overhaul for South Pacific cruising.UntideI Sailed Halfway Around the World and Found Love (Girlfriend Reveal)After a full refit in New Zealand, Elixir resumes her circumnavigation north to Fiji and the Solomon Islands.UntideHow to Sail Around The World (Without a Trust Fund)Aspiring cruisers can achieve self-funded circumnavigations by combining RYA qualifications, affordable older fiberglass boats, and remote income.UntideI Left My Boat to Crew for a 27-Year-Old Female CaptainA 36-foot cutter completes a 700-mile coastal passage around New Zealand’s North Island via the East Cape.UntideWe Took a Tiny Boat Into New Zealand’s Most Savage WaterThe crew navigates New Zealand’s volatile Cook Strait by timing tides and managing frequent, intense wind shifts.Untide27 Year Old Female Captain (I’m Crew)The crew chooses the East Coast route through the Cook Strait to avoid adverse weather systems.UntideSailing 800 Miles to Save Her Boat (From a Toxic Ex)Rachel and crew prepare to sail a Jack Brook cutter 650 miles along the New Zealand coast.Untide6,000 Miles from Paradise to... THIS?A Swan 37 completes a 2,700-mile North Pacific passage from Hawaii to Port Townsend, Washington.UntideThe Unforgiving North Pacific: Our Toughest Challenge Yet.The 80-foot classic yacht Latifa navigates the North Pacific by sailing north to clear high-pressure systems.Untide

Hva som brøt, hva som endret seg

Utstyr om bord, som mannskapet fortalte det

Øyeblikk fra individuelle båter av denne modellen som flåten har filmet — ett mannskap, ett utstyrsstykke, én dag på vannet. Ikke en anmeldelse av klassen, og ikke en opptelling av noe.

  • ErstattetNavionicsi stedet for Raymarine

    The speaker previously used Navionics on an iPhone for navigation but is now upgrading to a full Raymarine suite.

    ombord Untidesett September 202510:37

  • FeiletBattle Born

    Gifted Battle Born batteries were stopped at customs and sent back to the US.

    ombord Untidesett August 2025se

  • FeiletVolvo Penta

    The engines gearbox had significant play due to failing engine mounts, requiring extensive repairs and part replacements.

    ombord Untidesett July 202513:40

  • InstallertVictron

    The speaker upgraded to a new lithium electrical system, including Victron batteries with an external BMS.

    ombord Untidesett March 20264:00

  • InstallertSchenker

    A Schenker watermaker was installed, requiring a new seacock and plumbing.

    ombord Untidesett March 20266:40

  • InstallertRaymarine

    A new Raymarine wind sensor is being fitted to the masthead.

    ombord Untidesett September 20259:19

  • InstallertSikaflex

    The transducer housing was glued in with Sikaflex.

    ombord Untidesett September 202517:38

  • InstallertDyneema

    A Dyneema soft shackle was installed at the top of the furling gear to allow two headsails to be flown simultaneously

    ombord Untidesett April 20217:53

  • KjøptStarlink

    The speaker purchased a Starlink dish for editing and uploading content while at sea.

    ombord Untidesett March 20268:53

  • KjøptFacebook Marketplace

    An outboard engine was purchased from Facebook Marketplace.

    ombord Untidesett March 20269:11

Hver linje er én mannskaps beretning om sin egen båt. En annen Swan 37 kan være utstyrt helt annerledes.

Rekorden

Fullstendige spesifikasjoner

Det komplette referansesettet — trykk på et tall for å bytte mellom metrisk og imperial.

Dimensjoner
Vekter
Ballast / deplasement
47.4%
Rigg og seilareal
Rigg
Masthead Sloop
Forhold
SA / deplasement
15.5
Deplasement / lengde
339.8
Komfortforhold
33.9
Kapseis screening
1.72
Skrogfart
7.0 kn
Pund / tomme nedsenking
1039
Skrog
Skrogtype
Fin with rudder on skeg
Konstruksjon
Fiberglass
Produksjon
Byggeår
1970–1974
Antall bygget
59
Designer
Sparkman, Stephens
Bygger
Nautor

Båter som denne, på vannet

Flere båter som henne, på vannet

Sammenlignbare båter flåten har på kamera: samme type, innenfor en fjerdedel av lengden hennes. Åpne båten, eller se videoen — et tidsstempel betyr at hun bare vises i forbifarten.

Pacific Seacraft 3711.25 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeOpprinnelig lansert som Crealock 37, denne kutteren har et ballastforhold på 38% og en skrogfart på 7,06 knop
Cruising Consultants Crealock 3711.25 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn masthead-sloop designet av William Crealock med skeg-montert ror, bygget for stabilitet på havet og komfort i dårlig vær
Rustler Yachts 3711.28 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeMasthead-sloop med finnekjøl og skeg-hengt ror, designet av Stephen Jones for moderne havseilas
Jeanneau Fantasia 3711.15 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn masthead-sloop tegnet av Philippe H. Harle med høy ballastandel for stabilitet og komfortabel havseilas
Irwin Yachts 37-111.28 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeMasthead-sloop designet av Ted Irwin som en kompromissløs turbåt, med finnekjøl og ror på skeg
Hunter Marine 3711.28 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeCutter designet av John E. Cherubini med finnekjøl og spade-ror, bygget for stabil cruising siden 1978

Familien

Båter som denne

Nærliggende design etter størrelse, type og æra — verdt en titt ved siden av henne.

Fortsett å spørre

Flåten har mer å si

Søk etter hva som er sagt om Swan 37, eller still et spesifikt spørsmål – svaret kommer skriftlig, med lenker til øyeblikkene det bygger på.

Nyhetsbrevet

Nye båter, nye historier. Hver uke, overalt.

Én e-post fra flåten – nylig tilføyde båter, nylig analyserte videoer. Ingen støy.

Rapporter et problem