Mer
Språk
Visningsmodus
26. desember 2025 · 21 min · 34K visninger · Kareeberg Local Municipality, South Africa
Hva denne videoen dekker
Josh returnerer til Nandji 2, en Tayana 47 CC fortøyd i Hout Bay, Sør-Afrika, og finner motoren vannlåst og fastkjørt etter at saltvann trengte inn mens båten lå uten tilsyn i minst fire måneder.▶ 0:00 Oljesumpen, som i utgangspunktet ikke viste melkeaktig olje på peilepinnen, pumper ut nesten rent vann; saltkrystaller pakker seg i interiøret rundt injektorene; og vannlåsen på eksosen er full — bevis på at feilen utviklet seg over en lengre periode, ikke bare i løpet av de fire månedene med fravær.▶ 20:08 Det umiddelbare spørsmålet er om man skal overhale den eksisterende motoren eller bytte den ut helt, der pålitelighet og kostnader i Sør-Afrika styrer beslutningen.▶ 0:46 For å få tilgang til motoren fjerner Josh først generatoren alene, ved å bruke Tallulahs skateboard for å manøvrere den omtrent 300 kg tunge enheten gjennom nedgangen og inn i cockpiten.▶ 7:51 Med generatoren ute eksponerer han en 28–30 år gammel kjølsvin, begynner å skrubbe den med konsentrert motor- og kjølsvinrens, og oppdager en separat ferskvannslekkasje fra en forringet originalslange som går under motorskottet.▶ 11:02 Han stripper ned motoren — turbo, varmeveksler, eksoskomponenter — både for å redusere vekten for uttak og som en læringsøvelse, siden han aldri har demontert en dieselmotor fullstendig før.▶ 14:41 Han skisserer også en plan for å eliminere generatoren permanent ved å montere en dobbel dynamo på den nye motoren, noe som dobler den nåværende 170-ampere effekten for å holde litiumbatteribanken ladet under motorgange.▶ 15:59 Strippeprosessen avslører at skaden er mer omfattende enn en enkel overhaling, noe som presser beslutningen mot å bytte ut motoren.▶ 20:34
Båter i denne videoen
Mer fra Sailing Nandji - Frothlyfe
Fra Sailing Nandji - Frothlyfe – se kanalens båt, mannskap og alle analyserte videoer.