sailing.directory
KanalerBåterSpørOm
🇳🇴
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Logg inn
sailing.directory

En indeks over seilkanaler på YouTube — søkbar etter tema, navigerbar etter interesse. Nye kanaler og båter, indeksert ukentlig. Ingen støy.

Utforsk

KanalerBåterSøkOmForeslå en kanal

Skapere og juss

Støtt ossFor skaperePersonvernVilkårDMCA

Ikke navigasjonsråd · © 2026

HjemKanalerBåter

Mer

SøkSpørOmStøtt ossFor skapereLogg inn

Språk

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Visningsmodus

sailing.directory
KanalerBåterSpørOm
🇳🇴
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Logg inn

THE GREEN BOATER · video

ZeroJet-sjefen avslører hva produsenter av utenbordsmotorer med propell ikke vil at du skal vite

4. desember 2025 · 4 min · 8K visninger

Se på YouTube

Hva denne videoen dekker

ZeroJet Limited, et selskap fra New Zealand grunnlagt i 2014, lager 48V elektriske jetfremdriftssystemer for lettbåter og stive oppblåsbare båter.▶ 0:10 Daglig leder James forklarer at valget av 48V-arkitektur er bevisst: lavere spenning reduserer kostnader, forenkler installasjonssertifisering og bygger forbrukertillit, ved å akseptere et effektivitetstap på noen få prosentpoeng i bytte mot et prisnivå som er konkurransedyktig med 20–30 hk bensin-utenbordsmotorer.▶ 1:02 Jetfremdriften eliminerer en eksponert propell, noe som muliggjør drift på grunt vann, over rev og steiner, og i trange områder hvor propellskader er en konstant risiko.▶ 2:48 ZeroJets viktigste ingeniørmessige påstand er at vannjeten er optimalisert for 16 knop og utkonkurrerer de fleste propeller i den hastigheten — en reversering av den konvensjonelle effektivitetskurven, som normalt favoriserer propeller under 30 knop og jetmotorer først over 40.▶ 3:36 Enheten bruker en direktedrevet motor uten girkasse for å maksimere effektiviteten og minimere størrelsen.▶ 4:01 James formulerer det kommersielle målet eksplisitt: høyt salgsvolum til tilgjengelige priser, ikke nisjeposisjonering i premiumsegmentet, er det som vil drive en meningsfull adopsjon av elektrisk fremdrift i små båter.▶ 1:44

Mer fra THE GREEN BOATER

Indian Arm Deserves Better | Here's Whyfeb. 2026Will Waste-Based Biofuels Power Hybrid Electric Boat Market?des. 20255,000 SAILORS vs. 1 AI CHIP: The End of the Traditional Captain?des. 2025The Problem with 'Converted' Electric Outboardsdes. 2025

Fra THE GREEN BOATER – se kanalens båt, mannskap og alle analyserte videoer.

Rapporter et problem
HjemKanalerBåter

Mer

SøkSpørOmStøtt ossFor skapereLogg inn

Språk

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Visningsmodus

sailing.directory

En indeks over seilkanaler på YouTube — søkbar etter tema, navigerbar etter interesse. Nye kanaler og båter, indeksert ukentlig. Ingen støy.

Utforsk

KanalerBåterSøkOmForeslå en kanal

Skapere og juss

Støtt ossFor skaperePersonvernVilkårDMCA

Ikke navigasjonsråd · © 2026