RAN Sailing · video

Hva denne videoen dekker

Johan og Malin forsterker skroget på sin spesialbygde båt for å støtte D1-vantene, som de flytter fra rekka til hyttetaket for å frigjøre sidedekkene.▶ 7:08 Denne endringen øker kompresjonsbelastningen på masten og spenningen i riggen, noe som krever et strukturelt halvskott for å overføre kreftene til skroget.▶ 7:55 De konstruerer dette skottet ved å bruke en kjerne av Sapelle klemt mellom lag med enveis karbonfiber, designet for å fordele belastningen over en stor overflate.▶ 11:16 For å sikre røstjernene bruker de 10mm tykke flate stålskinner i rustfritt stål festet med 10 M20-bolter, og velger en synlig, industriell estetikk fremfor en innfelt montering.▶ 15:43 Johan håndterer den eksoterme reaksjonen fra dype epoxystøp i boltehullene ved å bruke vannfylte poser som kjøleribber.▶ 20:42 Den endelige monteringen inkluderer massive 125mm fileter for å sikre en robust overgang mellom skottet og skroget.▶ 26:25 Overdimensjonering av strukturen sikrer langvarig holdbarhet mot dynamiske riggbelastninger.▶ 28:09

Mer fra RAN Sailing

From Laser Precision to Endless Sanding - Ep. 497 Ran Sailingjuli 2026Is This The Detail The Boat Has Been Waiting For? - Ep. 496 Ran Sailingjuli 2026The Hardest Part Of Building A Boat - Ep. 495 Ran Sailingjuli 2026Port Side Toe Rail & Deckhouse Carbon Corners - Ep. 494 Ran Sailingjuli 2026

Fra RAN Sailing – se kanalens båt, mannskap og alle analyserte videoer.

The Sailing Directory Newsletter

Én e-post med flåtens beste funn – øyeblikkene, båtene og historiene som er verdt din seertid. Skriv inn din egen adresse for å få din egen kopi.