Fractional Sloop · Fin w/transom Hung Rudder · Primeira construção 1987
Sloop fracionado construído desde 1987, com uma configuração de convés única sobre o comprovado casco do Sovereign 17
LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/transom Hung Rudder
É para você?
Caráter
Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.
RebocávelBoca 2.13 m — dentro da largura de reboque de 2,55 m sem licença na maior parte da Europa, e o limite de 2,59 m nos EUA e Canadá. Cerca de 522 kg de casco, então aproximadamente 1.100 kg em um reboque: verifique isso em relação à sua própria capacidade de reboque.Lançável em rampaCerca de 522 kg de casco, com uma quilha que se eleva ou um calado raso o suficiente para flutuar de um reboque — ela pode voltar ao reboque na rampa, não apenas na água.Calado rasoCalado 0.56 m, com a bolina levantada onde houver uma — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas não consegue entrar.
AnimadoAmigável ao mar
Seu deslocamento leve em uma boca largo resulta em 9 — um movimento rápido e animado que sente cada onda.
Índice de conforto 9
CosteiroÁguas azuis
Com 2.68 ela está acima da linha de 2.0 — larga para seu peso, e mais feliz na costa.
Cálculo de capotagem 2.68
LevePesado
168 — leve para sua linha d'água, então é facilmente impulsionada e rápida para acelerar.
Deslocamento / comprimento 168
TranquiloPotente
20.1 — bastante vela para seu peso; animada e rápida para responder.
Área vélica / deslocamento 20.1
SensívelRígido
42% de seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade mediana.
Lastro 42%
Leve e animado — mais feliz em passeios de um dia e navegação costeira em tempo bom.
Mais leve que ~80% dos barcos do seu tamanho registados
Calado menor que ~92% dos barcos do seu tamanho registados
Comparado com 180 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.
O registro
Especificações completas
O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.
Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
41.7%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Proporções
AS / deslocamento
20.1
Deslocamento / comprimento
168.4
Razão de conforto
8.7
Rastreio de emborcamento
2.68
Velocidade do casco
5.1 nós
Libras / polegada de imersão
363
Casco
Tipo de casco
Fin w/transom hung rudder
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1987
Construtor
Sovereign Yacht Co
Barcos como este, na água
Ninguém filmou este — mas estes são próximos.
Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.
Abbott Boats Inc. Yngling6.35 mMesma família de casco1.2 m mais longoSloop fracionado de 6,35 metros que serviu como classe olímpica feminina de 2004 a 2008
Rio 206.10 mMesma família de casco0.9 m mais longoSloop masthead leve e de alta performance desenhado por Roberto Barros com uma ágil relação área vélica-deslocamento
Leisure Yachts 175.18 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoProlífico sloop de mastro em tope com quilha dupla desenhado para águas rasas, com milhares produzidos ao longo de três décadas
Borge Bringsvaerd Bb116.18 mMesma família de casco1.0 m mais longoClássico construído na Noruega com uma associação de classe ativa que compete continuamente desde os anos 60
Allegro (Westell)6.32 mMesma família de casco1.1 m mais longoSloop fracionado de John Westell com quilha dupla, construído para performance e acesso a águas rasas desde 1956
Precision 1655.00 mMesma família de casco0.2 m mais curtoSloop fracionado com quilha de aleta e razão SA/D de 24,57, plataforma estável e ágil para navegação costeira diurna
