BarcosBayfield 23

Bayfield 23

Masthead Sloop · Long Keel · 1973–1975

Sloop a tope desenhado por Ted Gozzard com calado reduzido de 0,76 m e alta relação área vélica/deslocamento

Projetado por Ted Gozzard.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Long Keel

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

RebocávelBoca 2.44 m — dentro da largura de reboque de 2,55 m sem licença na maior parte da Europa, e o limite de 2,59 m nos EUA e Canadá. Cerca de 1.361 kg de casco, então aproximadamente 1.950 kg em um reboque: verifique isso em relação à sua própria capacidade de reboque.Calado rasoCalado 0.76 m, com a bolina levantada onde houver uma — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas não consegue entrar.
AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento leve em uma boca moderado resulta em 14 — um movimento rápido e animado que sente cada onda.

Índice de conforto 14
CosteiroÁguas azuis

2.22 — bem na linha de 2.0, a fronteira entre costeiro e alto mar.

Cálculo de capotagem 2.22
LevePesado

176 — leve para sua linha d'água, então é facilmente impulsionada e rápida para acelerar.

Deslocamento / comprimento 176
TranquiloPotente

22.3 — muita vela para seu peso; potente e ávida, uma verdadeira máquina.

Área vélica / deslocamento 22.3
SensívelRígido

32% de seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 32%

Leve e animado — mais feliz em passeios de um dia e navegação costeira em tempo bom.

  • Mais leve que ~90% dos barcos do seu tamanho registados
  • Calado menor que ~95% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 252 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
31.7%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Proporções
AS / deslocamento
22.3
Deslocamento / comprimento
176.0
Razão de conforto
13.7
Rastreio de emborcamento
2.22
Velocidade do casco
5.9 nós
Libras / polegada de imersão
562
Casco
Tipo de casco
Long Keel
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
1973–1975
Unidades construídas
100
Designer
Ted Gozzard
Construtor
Bayfield Boat Yard

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são próximos.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Pearson Yachts Ensign6.86 mMesma família de casco0.8 m mais curtoDay sailor fracionado e racer monotipo de Carl Alberg, construído sobre o casco do Electra para frotas de clube
Contessa 267.77 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoUm sloop masthead de quilha longa desenhado por David Sadler, construído na Inglaterra e no Canadá com 25 anos de produção
Island Packet 278.08 mMesma família de casco0.5 m mais longoCutter desenhado por Robert K. Johnson com quilha corrida, construído para estabilidade e conforto num formato compacto de 8 metros
Pearson Yachts-USA Triton8.63 mMesma família de casco1.0 m mais longoSloop fracionado de quilha longa desenhado por Carl Alberg, pioneiro no cruzeiro em fibra de vidro e com produção internacional.
Flicka 207.32 mMesma família de casco0.3 m mais curtoCutter de quilha corrida desenhado por Bruce Bingham, originalmente oferecido como planos para amadores antes de se tornar um clássico de produção
Nor'Sea Marine 278.23 mMesma família de casco0.6 m mais longoSloop a tope com aparelho e configuração de lastro versáteis, projetado para cruzeiro oceânico transportável

A família

Barcos como este

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