BarcosPearson Yachts-USA Triton

Pearson Yachts-USA Triton

Fractional Sloop · Long Keel · 1958–1967

Sloop fracionado de quilha longa desenhado por Carl Alberg, pioneiro no cruzeiro em fibra de vidro e com produção internacional.

Projetado por Carl Alberg.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Long Keel

Veja-a navegar

O Pearson Yachts-USA Triton, na água

Filmagem da própria frota — o olhar mais verdadeiro de como ela realmente se move.

Imagens de Atom Voyager

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

Calado rasoCalado 1.19 m, com a bolina levantada onde houver uma — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas não consegue entrar.
AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento pesado em uma boca estreito resulta em 27 — um movimento moderado, mediano.

Índice de conforto 27
CosteiroÁguas azuis

1.73 — logo abaixo da linha de 2.0 para alto mar; sua boca é modesta para seu peso.

Cálculo de capotagem 1.73
LevePesado

311 — pesada para sua linha d'água, construída para carregar suprimentos e navegar de forma estável.

Deslocamento / comprimento 311
TranquiloPotente

16.4 — potência moderada para seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 16.4
SensívelRígido

44% de seu peso é lastro — rígida, aguentando bem suas velas.

Lastro 44%

Construído pesado e gentil no mar — um barco feito para cruzar oceanos e perdoar uma noite difícil.

O que a frota viu

O Pearson Yachts-USA Triton, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca a abertura do momento a bordo.

The Pearson Yachts-USA Triton is a long-keel fractional sloop designed by Carl Alberg, built from 1958 to 1967, and was the first non-dinghy boat produced by Pearson Yachts. It measures 8.6 meters LOA, with a 2.5-meter beam, 1.2-meter draft, and 3143 kg displacement. Pearson built versions with wood trim and coamings, and offered a yawl rig option, while Aeromarine in Sausalito, CA, built 150 all-fiberglass versions, some with a masthead rig. Aboard *Atom Voyager*, a Pearson Triton completed a 1,200-nautical-mile passage from Agadir, Morocco, to Mindelo, Cape Verde, in approximately eight days, sailing at six-plus knots downwind in strong trades.4:09 During this passage, the Monitor windvane steered continuously, but the furling jib chafed, the furler drum's plastic flange broke, the jib halyard chafed, the Monitor windvane rudder latch cracked, and whisker pole control lines chafed.19:57 Golden Globe Race skipper Elliott Smith transitioned from cruising a Pearson Triton to racing a Gale Force 34, noting the difference in demands.

A frota ativa

Navegado pela frota

Os canais que navegam este modelo e onde foram vistos pela última vez.

Visto 19 vezes em 3 canais da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Na água

O Pearson Yachts-USA Triton em vídeo

Uma is Ready to Launch! (But there's a catch) | Step 489Uma's hull is launch-ready after five coats of ablative antifoul and a new ultrasonic transducer install.Sailing UmaBoat Galley Modification: From Built-in Icebox to Portable FridgeA Pearson Triton's icebox becomes a 12-volt battery locker and portable fridge-freezer compartment.Atom VoyagerSealing a Leaky Hull To Deck JointFiberglass liner sections are cut and reattached with screws to provide permanent access to hull-to-deck fasteners.Atom VoyagerSolo Sailor Atlantic Circuit - Morocco Nonstop to Cape VerdeSolo 1,200-mile nonstop run from Agadir to Mindelo reveals Monitor windvane rudder latch crack on arrival.Atom VoyagerCape Dory 30 Refit Part 3 Integral Water TanksCustom integral fiberglass water tanks replace leaking plastic tanks to increase capacity and improve hull access.Atom VoyagerGGR Skipper Stories – Episode 08 - Elliott Smith | McIntyre Golden Globe Race 2022/23Elliott Smith discusses his preparations and mental approach to the Golden Globe Race aboard his Gale Force 34.Golden Globe Race OfficialSolo Sailor Atlantic Circuit Part 3 - Azores to MoroccoSolo sailing from the Azores to Porto Santo involves navigating heavy swells and sustained 20-knot winds.Atom VoyagerSolo Sailor Atlantic Circuit Part 2 - Bermuda to AzoresAtom navigates a 2,000-nautical-mile solo passage from Bermuda to the Azores while dodging Atlantic high-pressure systems.Atom VoyagerLife Update : Preparing for the futureThe crew of *Uma* inspects expedition yacht designs in the Netherlands while finalizing their own boat's refit.Sailing UmaElectric VS Gas Outboard Sea Trials Cape Dory 36 Refit Part 4A Cape Dory 36 refit compares gas and electric outboard performance, including regeneration and solar charging systems.Atom VoyagerDiesel to Electric Outboard Motor Conversion - Cape Dory 36 Refit Part 2A Cape Dory 36 replaces its inboard diesel with an electric outboard and tiller steering system.Atom VoyagerTakacat 260S Dinghy and Epropulsion Spirit Electric Outboard DemonstrationThe Takacat 260S dinghy and Epropulsion Spirit 1.0 Plus electric outboard provide a lightweight, portable propulsion system.Atom Voyager

O que quebrou, o que mudou

Equipamento a bordo, como as tripulações contaram

Momentos de barcos individuais deste modelo que a frota filmou — uma tripulação, uma peça de equipamento, um dia na água. Não é uma revisão da classe, nem uma contagem de nada.

  • FalhouCoppercoat

    A DIY version of this antifouling product did not work for the boat owners.

    a bordo de Sailing Umavisto June 202618:25

  • FalhouMonitor windvane

    The windvanes rudder latch cracked during the passage and was welded in Mindelo.

    a bordo de Atom Voyagervisto March 2026assistir

  • FuncionandoRenogy

    The speaker is using Renogy 50-watt solar panels, noting that the newer version is smaller but has the same wattage as older ones.

    a bordo de Atom Voyagervisto September 20216:19

Cada linha é o relato de uma tripulação sobre seu próprio barco. Outro Pearson Yachts-USA Triton pode ser equipado de forma totalmente diferente.

Por quanto são vendidos

Sinal de mercado

Onde a frota viu este modelo à venda e os preços pedidos.

1visto à venda
1visto vendido
US$ 2.000Preço médio pedido

À venda

  • The owner is selling their boat after 45 years and two circumnavigations, but is in no rush

    de Atom Voyagervisto July 202620:19

Vendido

Das próprias filmagens da frota — nosso sinal observado, não listagens de corretores.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
43.6%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Proporções
AS / deslocamento
16.4
Deslocamento / comprimento
311.3
Razão de conforto
27.4
Rastreio de emborcamento
1.73
Velocidade do casco
6.2 nós
Libras / polegada de imersão
634
Casco
Tipo de casco
Long Keel
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
1958–1967
Designer
Carl Alberg
Construtor
Pearson Yachts-USA, Jouet-France

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Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Nor'Sea Marine 278.23 mMesma família de casco0.4 m mais curtoSloop a tope com aparelho e configuração de lastro versáteis, projetado para cruzeiro oceânico transportável
Falmouth Cutter 229.30 mMesma família de casco0.7 m mais longoCruzeiro de boca estreita de 30 pés com calado reduzido de 1,07 metros e casco tradicional de quilha longa
Bristol Yachts 278.28 mMesma família de casco0.4 m mais curtoSloop com armação no topo do mastro projetado por Carl Alberg com quilha longa, construído por mais de uma década como um cruzeiro tradicional estável
Vindo 328.95 mMesma família de casco0.3 m mais longoClássico sloop a tope desenhado por Carl Andersson com quilha longa e construção tradicional para um cruzeiro estável e confortável
Pacific Seacraft Dana 248.31 mMesma família de casco0.3 m mais curtoUm cutter de deslocamento pesado de W.I.B. Crealock projetado para estabilidade em alto mar e cruzeiro costeiro sério
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A família

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