BarcosMorgan Yachts 461/462

Morgan Yachts 461/462

Masthead Ketch · Fin With Rudder On Skeg · 1979–1984

Ketch com cockpit central desenhado por Scheel para The Moorings, oferecendo uma plataforma estável e confortável para alto mar

Projetado por Henry Scheel.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

Veja-a navegar

O Morgan Yachts 461/462, na água

Filmagem da própria frota — o olhar mais verdadeiro de como ela realmente se move.

Imagens de Practical Sailor

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Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento moderado em uma boca estreito resulta em 38 — um movimento gentil em mar agitado.

Índice de conforto 38
CosteiroÁguas azuis

Com 1.69 ela está bem abaixo da linha de 2.0 — um casco solidamente capaz de oceano para seu tamanho.

Cálculo de capotagem 1.69
LevePesado

244 — moderadamente pesada para sua linha d'água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 244
TranquiloPotente

11.8 — potência modesta para seu peso; tranquila em vez de animada, e mais feliz com uma brisa.

Área vélica / deslocamento 11.8
SensívelRígido

25% de seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 25%

Um cruzador oceânico capaz com um movimento suave quando o mar agita.

  • Mais pesada que ~88% dos barcos do seu tamanho registados
  • Calado menor que ~91% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2177 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O que a frota viu

O Morgan Yachts 461/462, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca a abertura do momento a bordo.

The Morgan Yachts 461/462 is a masthead ketch designed by Henry Scheel and built by Morgan Yachts from 1979 to 1984. This 14.2-meter sailboat, with a fin keel and skeg-mounted rudder, was a collaboration between Morgan Yachts and Moorings, updating the Morgan 45. Variants include the Moorings 46, Morgan 461, Morgan 462, and Morgan 463, with the 462 having 3,000 pounds less displacement than earlier versions.1:02 Aboard *Practical Sailor*, the Smith family lived on a Morgan 462 for seven years, emphasizing its role as a tool for adventure and advocating for anchoring to reduce costs and increase mobility.1:43 They advise adhering to an "80% rule" for readiness to avoid endless maintenance and view strict budgeting as a source of freedom.6:02 Kyle Jackney, with 40 years in the marine industry, identifies Morgans, including the 46, as good value for cruising.0:02

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Visto uma vez em um canal da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
25.4%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Ketch
Proporções
AS / deslocamento
11.8
Deslocamento / comprimento
243.6
Razão de conforto
38.5
Rastreio de emborcamento
1.69
Velocidade do casco
8.4 nós
Libras / polegada de imersão
1893
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construção
FG w/plywood in deck
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
1979–1984
Unidades construídas
162
Designer
Henry Scheel
Construtor
Morgan Yachts

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Moody 4614.06 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCutter desenhado por Bill Dixon com quilha de aleta e leme compensado, construído para cruzeiro de altura estável e confortável
Tayana 47 CC14.33 mMesma família de casco0.2 m mais longoCutter de cockpit central desenhado por Robert Perry, construído para conforto em alto mar com alta relação área vélica/deslocamento
Malo Yachts 45/4614.20 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro de longo curso de 14 metros que evoluiu do M45 para o M46, com 39% de razão de lastro para estabilidade oceânica
Kelly-Peterson 4614.10 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCutter desenhado por Doug Peterson para conforto em longo curso, com leme em skeg e alta relação deslocamento-comprimento
Amel Santorin 4614.00 mMesma família de casco0.2 m mais curtoVeleiro de cruzeiro de 14 metros construído entre 1989 e 1997 como sucessor do Maramu 46
Sweden Yachts 4514.15 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop de mastro em testa de 14,15 metros com calado de 2,3 metros e razão de lastro de 42%, projetado para velocidade e estabilidade em alto mar

A família

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