BarcosCavalier 37

Cavalier 37

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · 1985–1990

Um veleiro de quilha de aleta de Laurie Davidson com leme compensado, construído para performance entre 1985 e 1990

Projetado por Laurie Davidson.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento moderado em uma boca moderado resulta em 28 — um movimento moderado, mediano.

Índice de conforto 28
CosteiroÁguas azuis

1.86 — logo abaixo da linha de 2.0 para alto mar; sua boca é modesta para seu peso.

Cálculo de capotagem 1.86
LevePesado

222 — moderadamente pesada para sua linha d'água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 222
SensívelRígido

36% de seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade mediana.

Lastro 36%

Um cruzador capaz que fica logo aquém da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

  • Calado maior que ~79% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2955 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
36.5%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Proporções
Deslocamento / comprimento
222.0
Razão de conforto
27.6
Rastreio de emborcamento
1.86
Velocidade do casco
7.5 nós
Libras / polegada de imersão
1283
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
1985–1990
Designer
Laurie Davidson
Construtor
Cavalier Yachts (AUSTRALIA)

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são próximos.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Hunter Marine 38011.35 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoDisponível com opção de quilha profunda de 1,98m, este cruzeiro de grande volume possui leme compensado e aparelho B&R
Oyster Marine 37 Heritage11.28 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop com armação em testa desenhado por Holman & Pye, construído para estabilidade oceânica com leme em skeg e plano vélico conservador
Hunter Marine 37611.35 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro espaçoso com aparelho B&R e quilha de asa, compartilhando um design de casco comprovado com os modelos 380 e 386
Pearson Yachts 36-211.13 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop de topo de mastro dos anos 80 com quilha de aleta de alto aspecto e leme compensado, otimizado para cruzeiro de desempenho
Hallberg-Rassy 3711.32 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop masthead desenhado por German Frers, focado em conforto oceânico com casco estável e performance equilibrada
Pearson Yachts 3611.14 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope desenhado por William H. Shaw para a regra IOR One Ton, com quilha de bolbo e leme montado em skeg

A família

Barcos como este

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