Veleiro transportável desenhado por Alan Payne com calado reduzido e alta relação área vélica/deslocamento para um desempenho ágil
Projetado por Alan Payne.
LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Modified Full Keel
É para você?
Caráter
Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.
RebocávelBoca 2.41 m — dentro da largura de reboque de 2,55 m sem licença na maior parte da Europa, e o limite de 2,59 m nos EUA e Canadá. Cerca de 1.043 kg de casco, então aproximadamente 1.650 kg em um reboque: verifique isso em relação à sua própria capacidade de reboque.Lançável em rampaCerca de 1.043 kg de casco, com uma quilha que se eleva ou um calado raso o suficiente para flutuar de um reboque — ela pode voltar ao reboque na rampa, não apenas na água.Calado rasoCalado 0.59 m, com a bolina levantada onde houver uma — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas não consegue entrar.
AnimadoAmigável ao mar
Seu deslocamento leve em uma boca largo resulta em 11 — um movimento rápido e animado que sente cada onda.
Índice de conforto 11
CosteiroÁguas azuis
Com 2.40 ela está acima da linha de 2.0 — larga para seu peso, e mais feliz na costa.
Cálculo de capotagem 2.40
LevePesado
128 — leve para sua linha d'água, então é facilmente impulsionada e rápida para acelerar.
Deslocamento / comprimento 128
TranquiloPotente
20.1 — bastante vela para seu peso; animada e rápida para responder.
Área vélica / deslocamento 20.1
SensívelRígido
35% de seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade mediana.
Lastro 35%
Leve e animado — mais feliz em passeios de um dia e navegação costeira em tempo bom.
Mais leve que ~92% dos barcos do seu tamanho registados
Calado menor que ~99% dos barcos do seu tamanho registados
Comparado com 171 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.
O registro
Especificações completas
O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.
Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
35.2%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Proporções
AS / deslocamento
20.1
Deslocamento / comprimento
128.3
Razão de conforto
10.9
Rastreio de emborcamento
2.40
Velocidade do casco
6.0 nós
Libras / polegada de imersão
566
Casco
Tipo de casco
Modified Full Keel
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
1973–1977
Unidades construídas
406
Designer
Alan Payne
Construtor
Columbia Sailing Yachts
Barcos como este, na água
Ninguém filmou este — mas estes são próximos.
Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.
Jeanneau Cap 5405.40 mMesma família de casco1.5 m mais curtoSloop fracionado de 1986 com quilha longa e calado reduzido, projetado para cruzeiro costeiro estável em águas rasas
Pearson Yachts Ensign6.86 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoDay sailor fracionado e racer monotipo de Carl Alberg, construído sobre o casco do Electra para frotas de clube
Cape Dory 257.57 mMesma família de casco0.7 m mais longoDesign de George H. Stadel Jr. com o mesmo casco de quilha longa do Greenwich 24, mas com convés e cabine únicos
Island Packet 278.08 mMesma família de casco1.2 m mais longoCutter desenhado por Robert K. Johnson com quilha corrida, construído para estabilidade e conforto num formato compacto de 8 metros
Flicka 207.32 mMesma família de casco0.4 m mais longoCutter de quilha corrida desenhado por Bruce Bingham, originalmente oferecido como planos para amadores antes de se tornar um clássico de produção
Bristol Yachts 247.49 mMesma família de casco0.6 m mais longoSloop de mastro no topo desenhado por Paul Coble com quilha longa e mais de 50% de rácio de lastro para cruzeiro costeiro estável
