BarcosCom-Pac Yachts 35

Com-Pac Yachts 35

Masthead Sloop · Sheel Keel · Primeira construção 1990

Design de Charles Morgan Jr. com quilha de calado reduzido e forma de casco confortável e estável para cruzeiro costeiro

Projetado por Charles Morgan Jr.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Sheel Keel

Veja-a navegar

O Com-Pac Yachts 35, na água

Filmagem da própria frota — o olhar mais verdadeiro de como ela realmente se move.

Imagens de Practical Sailor

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Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento moderado em uma boca moderado resulta em 23 — um movimento moderado, mediano.

Índice de conforto 23
CosteiroÁguas azuis

2.04 — bem na linha de 2.0, a fronteira entre costeiro e alto mar.

Cálculo de capotagem 2.04
LevePesado

229 — moderadamente pesada para sua linha d'água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 229
TranquiloPotente

17.0 — potência moderada para seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 17.0
SensívelRígido

46% de seu peso é lastro — rígida, aguentando bem suas velas.

Lastro 46%

Um cruzador equilibrado e fácil de conduzir — confortável e tolerante para trabalhos costeiros.

  • Calado menor que ~98% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2954 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O que a frota viu

O Com-Pac Yachts 35, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca a abertura do momento a bordo.

The Com-Pac Yachts 35 is a masthead sloop designed by Charles Morgan Jr. and built by Com-Pac Yachts, Hutchins Co., from 1990 to the present.4:45 It has a Sheel Keel hull, measures 11.2 meters LOA with a 3.6-meter beam, and draws 1.2 meters with a displacement of 5669 kg. The Hutchins Company, which manufactures Com-Pac sailboats, has been in operation for over 50 years, focusing on shoal-draft designs.1:35 While earlier Com-Pac models featured fixed, high-lift shoal keels, newer designs like the Picnic Cat and Sun Cat incorporate stainless steel centerboards for improved upwind performance.7:48 The company uses hand-laid fiberglass construction and maintains in-house metal and wood shops for assembly.5:44

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
45.6%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Proporções
AS / deslocamento
17.0
Deslocamento / comprimento
228.8
Razão de conforto
23.0
Rastreio de emborcamento
2.04
Velocidade do casco
7.2 nós
Libras / polegada de imersão
1226
Casco
Tipo de casco
Sheel Keel
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1990
Designer
Charles Morgan Jr
Construtor
Com-Pac Yachts, Hutchins Co

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Hallberg-Rassy 3511.13 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoVeleiro de quilha de aleta com 1,3 metros de calado, ideal para cruzeiro costeiro e acesso a fundeadouros rasos
Pearson Yachts 3611.14 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope desenhado por William H. Shaw para a regra IOR One Ton, com quilha de bolbo e leme montado em skeg
Tartan Marine 36511.13 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoLançado em 2020, este cruzeiro de 11 metros combina uma elevada relação área vélica/deslocamento de 20,56 com um calado profundo de 1,98 metros
Oyster Marine 37 Heritage11.28 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop com armação em testa desenhado por Holman & Pye, construído para estabilidade oceânica com leme em skeg e plano vélico conservador
Northern 37K11.20 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoKetch em testa de mastro com leme em skeg e mais de 50% de razão de lastro, projetado para cruzeiro estável em mau tempo
Hunter Marine 37.5 Legend11.28 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado projetado para cruzeiro costeiro, equilibrando uma relação de lastro estável de 36% com um calado reduzido de 1.45m

A família

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