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Modo de exibição

Barcos / Beneteau Escapade

Beneteau Escapade

Cutter · Long Keel · Primeira construção 1976

Cutter de deslocamento pesado com quilha longa projetado por Andre Beneteau para cruzeiro costeiro estável e confortável

Projetado por Andre Beneteau.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Long Keel
CaráterEspecificaçõesBarcos semelhantesFamília

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoConforto 32Amigável ao mar
CosteiroEmborcamento 1.80Águas azuis
LeveD/L 417Pesado
TranquiloSA/D 9.9Potente
SensívelLastro 33%Rígido

Um cruzador capaz que fica logo aquém da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
32.5%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Cutter
Proporções
AS / deslocamento
9.9
Deslocamento / comprimento
417.1
Razão de conforto
31.7
Rastreio de emborcamento
1.80
Velocidade do casco
6.2 nós
Libras / polegada de imersão
736
Casco
Tipo de casco
Long Keel
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1976
Designer
Andre Beneteau
Construtor
Beneteau

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são próximos.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Sea Sprite 309.20 mMesma família de casco1.2 m mais longoUm cruzeiro de 9,2 metros com uma relação de lastro de 41%, proporcionando um movimento rígido e estável para passagens costeiras
▶S/V SeaSprite Refit Update Late May 2026▶ 8:34de Hold Fast!
Pacific Seacraft Orion 279.42 mMesma família de casco1.4 m mais longoCutter de deslocamento pesado de Henry Mohrschladt, construído para estabilidade em alto mar com quilha corrida e armação conservadora
▶Small Boat, Big Keel Why This 27 Footer Works▶ 3:15de Practical Sailor
Alberg 309.22 mMesma família de casco1.2 m mais longoClássico sloop a tope com quilha corrida de Carl Alberg, construído por duas décadas, oferecendo um movimento estável e confortável
▶5 Small Sailboats Capable of Sailing the World!▶ 6:32de All About Sailing
Cape Dory 30C9.21 mMesma família de casco1.2 m mais longoUm cutter de quilha corrida desenhado por Carl Alberg construído para cruzeiro estável, também disponível como variante de armação ketch
▶Designing a Versatile Fixed Keel Sailboat Trailer▶ 8:24de Atom Voyager
Cape Dory 288.56 mMesma família de casco0.6 m mais longoUm clássico sloop de mastro em testa com quilha corrida de Carl Alberg projetado para um cruzeiro estável e confortável
▶3 Tiny Sailboats You Could Actually Live On▶ 7:03de Lady K Sailing
Cape Dory 278.25 mMesma família de casco0.3 m mais longoClássico sloop a tope projetado por Carl Alberg com quilha corrida e grande deslocamento para um cruzeiro estável e tradicional
▶5 Overbuilt Hulls Proving You Don't Need a $500,000 Yacht▶ 4:53de Knot Your Average Boat

A família

Barcos como este

Designs semelhantes por tamanho, tipo e época — vale a pena dar uma olhada ao lado dela.

Beneteau Evasion 28Fractional Sloop · 8.50 mBeneteau Evasion 29Sloop a tope de 9,4 metros com 40% de lastro, construído para cruzeiro costeiro estável entre 1980 e 1984Beneteau Evasion 36Sloop a tope de mastro desenhado por Philippe Briand, construído para cruzeiro confortável com um rácio de lastro estável de 38%Beneteau Evasion 22Sloop compacto dos anos 80 com quilha de aleta e calado de um metro, concebido para uma exploração costeira acessívelBeneteau Evasion 34Cruzeiro com aparelho de cutter, quilha de bolbo e leme em skeg, com plano vélico equilibradoBeneteau Evasion 32Ketch a tope de quilha corrida que lançou a linha Evasion e marcou uma nova era para a Beneteau

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