BarcosFreedom Yachts 21

Freedom Yachts 21

Cat (unstayed) · Fin w/transom Hung Rudder · Primeira construção 1982

Design de Garry Hoyt com aparelho cat sem estais e configurações versáteis incluindo quilha dupla elevatória

Projetado por Garry Hoyt, construído por Tillotson Pearson Inc.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/transom Hung Rudder

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

RebocávelBoca 2.44 m — dentro da largura de reboque de 2,55 m sem licença na maior parte da Europa, e o limite de 2,59 m nos EUA e Canadá. Cerca de 907 kg de casco, então aproximadamente 1.500 kg em um reboque: verifique isso em relação à sua própria capacidade de reboque.Calado rasoCalado 1.14 m, com a bolina levantada onde houver uma — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas não consegue entrar.
AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento leve em uma boca largo resulta em 10 — um movimento rápido e animado que sente cada onda.

Índice de conforto 10
CosteiroÁguas azuis

Com 2.54 ela está acima da linha de 2.0 — larga para seu peso, e mais feliz na costa.

Cálculo de capotagem 2.54
LevePesado

167 — leve para sua linha d'água, então é facilmente impulsionada e rápida para acelerar.

Deslocamento / comprimento 167
TranquiloPotente

13.3 — potência modesta para seu peso; tranquila em vez de animada, e mais feliz com uma brisa.

Área vélica / deslocamento 13.3
SensívelRígido

25% de seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 25%

Leve e animado — mais feliz em passeios de um dia e navegação costeira em tempo bom.

  • Mais leve que ~83% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 882 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
25.0%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Cat (unstayed)
Proporções
AS / deslocamento
13.3
Deslocamento / comprimento
166.6
Razão de conforto
10.3
Rastreio de emborcamento
2.54
Velocidade do casco
5.6 nós
Libras / polegada de imersão
500
Casco
Tipo de casco
Fin w/transom hung rudder
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1982
Designer
Garry Hoyt
Construtor
Tillotson Pearson Inc, Freedom Yachts

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são próximos.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Bavaria Yachts 6066.50 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado leve de 6,5 metros com alta relação área vélica/deslocamento para navegação costeira dinâmica
Catalina Yachts 22 MKII7.26 mMesma família de casco0.6 m mais longoVersão atualizada de 1995 do clássico cruzeiro transportável, com quilha de bolbo e leme montado no painel de popa
J Boats Tillotson Pearson J/247.32 mMesma família de casco0.7 m mais longoLendário design de Rodney Johnstone que definiu o veleiro de regata monotipo moderno com sua alta relação área vélica/deslocamento
J Boats Tillotson Pearson J/226.86 mMesma família de casco0.3 m mais longoSloop fracionado de alto desempenho projetado por Rod Johnstone, construído para regatas monotipo e navegação diurna
Santana 206.16 mMesma família de casco0.5 m mais curtoSloop fracionado de alta performance com redesenho do convés em 1996, espelho de popa aberto e cockpit mais espaçoso
J J/77.04 mMesma família de casco0.4 m mais longoSloop fracionado de 2024 com calado reduzido de 1,16m e uma elevada relação área vélica/deslocamento de 23,55 para navegação diurna

A família

Barcos como este

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