BarcosHallberg-Rassy 62

Hallberg-Rassy 62

Cutter · Fin With Rudder On Skeg · 1997–2011

Cutter desenhado por German Frers, construído para cruzeiro oceânico de longo curso com um robusto leme com skeg

Projetado por German Frers.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

Veja-a navegar

O Hallberg-Rassy 62, na água

Filmagem da própria frota — o olhar mais verdadeiro de como ela realmente se move.

Imagens de SEILmagasinet

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Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento moderado em uma boca estreito resulta em 48 — um movimento pesado e notavelmente suave em alto mar.

Índice de conforto 48
CosteiroÁguas azuis

Com 1.62 ela está bem abaixo da linha de 2.0 — um casco solidamente capaz de oceano para seu tamanho.

Cálculo de capotagem 1.62
LevePesado

257 — moderadamente pesada para sua linha d'água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 257
TranquiloPotente

17.4 — potência moderada para seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 17.4
SensívelRígido

33% de seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 33%

Construído pesado e gentil no mar — um barco feito para cruzar oceanos e perdoar uma noite difícil.

  • Mais pesada que ~95% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais largo que ~86% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 599 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O que a frota viu

O Hallberg-Rassy 62, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca a abertura do momento a bordo.

The Hallberg-Rassy 62 is a German Frers-designed cutter-rigged sailboat built by Hallberg-Rassy from 1997 to 2011, featuring a fin keel with a rudder on a skeg. With an LOA of 18.9 meters, a beam of 5.2 meters, and a draft of 2.5 meters, it displaces 32,999 kg.0:30 Its significant displacement contributes to stability in heavy seas.19:05 The design incorporates push-button sail handling, including furling jibs and code sails, allowing for speeds of 9 to 10 knots in 11 m/s winds.3:29 The vessel includes a stern garage for a 3.4-meter tender, deployable without a winch.12:04 Safety features include dual autopilots connected to independent rudders and a watertight bulkhead forward of the steering system.13:24 The engine room offers standing headroom for maintenance of its Volvo Penta engine and generator.14:38

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
33.3%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Cutter
Proporções
AS / deslocamento
17.4
Deslocamento / comprimento
256.7
Razão de conforto
48.5
Rastreio de emborcamento
1.62
Velocidade do casco
9.5 nós
Libras / polegada de imersão
3031
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
1997–2011
Unidades construídas
25
Designer
German Frers
Construtor
Hallberg-Rassy

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