BarcosHughes Boatworks 24

Hughes Boatworks 24

Masthead Sloop · Keel/centreboard · Primeira construção 1966

Sloop de mastro em testa desenhado por William H. Shaw, construído com os mesmos moldes do Nutmeg 24 antes de evoluir para o Hughes 25

Projetado por William H. Shaw.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Keel/Cbrd.

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

RebocávelBoca 2.31 m — dentro da largura de reboque de 2,55 m sem licença na maior parte da Europa, e o limite de 2,59 m nos EUA e Canadá. Cerca de 1.724 kg de casco, então aproximadamente 2.300 kg em um reboque: verifique isso em relação à sua própria capacidade de reboque.Calado rasoCalado 0.84 m, com a bolina levantada onde houver uma — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas não consegue entrar.
AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento moderado em uma boca moderado resulta em 19 — um movimento rápido e animado que sente cada onda.

Índice de conforto 19
CosteiroÁguas azuis

1.95 — logo abaixo da linha de 2.0 para alto mar; sua boca é modesta para seu peso.

Cálculo de capotagem 1.95
LevePesado

268 — moderadamente pesada para sua linha d'água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 268
TranquiloPotente

17.7 — potência moderada para seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 17.7
SensívelRígido

39% de seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade mediana.

Lastro 39%

Um cruzador capaz que fica logo aquém da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

  • Mais estreito que ~75% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 606 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
38.8%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Proporções
AS / deslocamento
17.7
Deslocamento / comprimento
267.9
Razão de conforto
19.5
Rastreio de emborcamento
1.95
Velocidade do casco
5.8 nós
Libras / polegada de imersão
501
Casco
Tipo de casco
Keel/Cbrd.
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1966
Designer
William H. Shaw
Construtor
Hughes Boatworks

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são próximos.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

O'day 23-26.93 mMesma família de casco0.5 m mais curtoSloop de mastro no topo com bolina, produzido no Brasil e nos EUA por mais de uma década como um popular veleiro de cruzeiro costeiro
Paceship Yachts Westwind 247.29 mMesma família de casco0.2 m mais curtoSloop de armação no topo desenhado por Ted Hood com configuração de quilha-bolina, construído para versatilidade em águas pouco profundas
Chrysler Marine 226.71 mMesma família de casco0.8 m mais curtoUm veleiro de tope de 6,7 metros produzido como C-22 e T-22 Sandpiper, com quilha basculante para acesso a águas rasas
Macgregor 26X7.87 mMesma família de casco0.4 m mais longoHíbrido vela-motor com lastro de água desenhado para cruzeiro costeiro versátil e fácil transporte
O'day 23-1 (Lift Top)7.01 mMesma família de casco0.5 m mais curtoPopular sloop mastreado desenhado por C. Raymond Hunt com teto elevável para maior altura na cabine

A família

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