Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · Primeira construção 1968
Um popular sloop de mastro em testa derivado do Nutmeg 24 de William Shaw, com quilha de aleta e leme compensado
Projetado por Howard Hughes.
LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder
É para você?
Caráter
Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.
RebocávelBoca 2.29 m — dentro da largura de reboque de 2,55 m sem licença na maior parte da Europa, e o limite de 2,59 m nos EUA e Canadá. Cerca de 1.588 kg de casco, então aproximadamente 2.200 kg em um reboque: verifique isso em relação à sua própria capacidade de reboque.Calado rasoCalado 0.99 m, com a bolina levantada onde houver uma — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas não consegue entrar.
AnimadoAmigável ao mar
Seu deslocamento moderado em uma boca estreito resulta em 18 — um movimento rápido e animado que sente cada onda.
Índice de conforto 18
CosteiroÁguas azuis
1.98 — logo abaixo da linha de 2.0 para alto mar; sua boca é modesta para seu peso.
Cálculo de capotagem 1.98
LevePesado
228 — moderadamente pesada para sua linha d'água, um peso de cruzeiro equilibrado.
Deslocamento / comprimento 228
TranquiloPotente
18.8 — bastante vela para seu peso; animada e rápida para responder.
Área vélica / deslocamento 18.8
SensívelRígido
46% de seu peso é lastro — rígida, aguentando bem suas velas.
Lastro 46%
Potente e rápido para acelerar — este gosta de velejar.
Calado menor que ~88% dos barcos do seu tamanho registados
Mais estreito que ~88% dos barcos do seu tamanho registados
Comparado com 1563 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.
O registro
Especificações completas
O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.
Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
45.7%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Proporções
AS / deslocamento
18.8
Deslocamento / comprimento
227.8
Razão de conforto
17.7
Rastreio de emborcamento
1.98
Velocidade do casco
5.8 nós
Libras / polegada de imersão
509
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1968
Designer
Howard Hughes
Construtor
Hughes Boat Works Ltd
Barcos como este, na água
Ninguém filmou este — mas estes são próximos.
Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.
Comet 7707.70 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoUm quarter-tonner IOR desenhado por Jean-Marie Finot com alta relação área vélica/deslocamento para regatas de clube
Cal 257.62 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoVeleiro de convés flush com aparelho em tope e entrada pop-top, um dos modelos mais populares da frota
J Boats Tillotson Pearson J/247.32 mMesma família de casco0.4 m mais curtoLendário design de Rodney Johnstone que definiu o veleiro de regata monotipo moderno com sua alta relação área vélica/deslocamento
Jeanneau Sun Odyssey 24.27.30 mMesma família de casco0.4 m mais curtoSloop fracionado desenhado por Jacques Fauroux, construído para cruzeiro costeiro com uma quilha estável de bulbo
Dehler Yachts 25CR7.50 mMesma família de casco0.2 m mais curtoSloop fracionado desenhado por Van de Stadt com uma alta relação área vélica/deslocamento para um desempenho vivo
Martinique 257.70 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop em testa de mastro construído no Brasil com 44% de razão de lastro, oferecendo uma plataforma rígida e estável para cruzeiro costeiro
