Fractional Sloop · Fin w/transom Hung Rudder · 1983–1987
Sloop fracionado com calado de 0,89m e alta relação área vélica/deslocamento para um desempenho ágil em ventos fracos
Projetado por W. Shad Turner.
LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/transom Hung Rudder
É para você?
Caráter
Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.
RebocávelBoca 2.44 m — dentro da largura de reboque de 2,55 m sem licença na maior parte da Europa, e o limite de 2,59 m nos EUA e Canadá. Cerca de 1.034 kg de casco, então aproximadamente 1.650 kg em um reboque: verifique isso em relação à sua própria capacidade de reboque.Lançável em rampaCerca de 1.034 kg de casco, com uma quilha que se eleva ou um calado raso o suficiente para flutuar de um reboque — ela pode voltar ao reboque na rampa, não apenas na água.Calado rasoCalado 0.89 m, com a bolina levantada onde houver uma — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas não consegue entrar.
AnimadoAmigável ao mar
Seu deslocamento leve em uma boca largo resulta em 11 — um movimento rápido e animado que sente cada onda.
Índice de conforto 11
CosteiroÁguas azuis
Com 2.43 ela está acima da linha de 2.0 — larga para seu peso, e mais feliz na costa.
Cálculo de capotagem 2.43
LevePesado
148 — leve para sua linha d'água, então é facilmente impulsionada e rápida para acelerar.
Deslocamento / comprimento 148
TranquiloPotente
19.0 — bastante vela para seu peso; animada e rápida para responder.
Área vélica / deslocamento 19.0
SensívelRígido
39% de seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade mediana.
Lastro 39%
Leve e animado — mais feliz em passeios de um dia e navegação costeira em tempo bom.
Mais leve que ~75% dos barcos do seu tamanho registados
Calado menor que ~83% dos barcos do seu tamanho registados
Comparado com 844 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.
O registro
Especificações completas
O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.
Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
39.5%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Proporções
AS / deslocamento
19.0
Deslocamento / comprimento
148.4
Razão de conforto
11.2
Rastreio de emborcamento
2.43
Velocidade do casco
5.8 nós
Libras / polegada de imersão
543
Casco
Tipo de casco
Fin w/transom hung rudder
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
1983–1987
Designer
W. Shad Turner
Construtor
Laguna Yachts
Barcos como este, na água
Ninguém filmou este — mas estes são próximos.
Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.
Catalina Yachts 22 MKII7.26 mMesma família de casco0.7 m mais longoVersão atualizada de 1995 do clássico cruzeiro transportável, com quilha de bolbo e leme montado no painel de popa
J J/77.04 mMesma família de casco0.5 m mais longoSloop fracionado de 2024 com calado reduzido de 1,16m e uma elevada relação área vélica/deslocamento de 23,55 para navegação diurna
Bavaria Yachts 6066.50 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado leve de 6,5 metros com alta relação área vélica/deslocamento para navegação costeira dinâmica
Sirius 7277.27 mMesma família de casco0.7 m mais longoEvolução do Sirius 24, este sloop fracionado apresenta uma quilha de bolbo com leme em skeg para um manuseio equilibrado
J Boats Tillotson Pearson J/247.32 mMesma família de casco0.7 m mais longoLendário design de Rodney Johnstone que definiu o veleiro de regata monotipo moderno com sua alta relação área vélica/deslocamento
J Boats Tillotson Pearson J/226.86 mMesma família de casco0.3 m mais longoSloop fracionado de alto desempenho projetado por Rod Johnstone, construído para regatas monotipo e navegação diurna