Fractional Sloop · Fin w/transom Hung Rudder · Primeira construção 1975
Design de George Hinterhoeller com uma elevada relação área vélica/deslocamento para uma performance ágil num casco leve
Projetado por George Hinterhoeller, construído por Hinterhoeller.
LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/transom Hung Rudder
É para você?
Caráter
Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.
RebocávelBoca 2.54 m — dentro da largura de reboque de 2,55 m sem licença na maior parte da Europa, e o limite de 2,59 m nos EUA e Canadá. Cerca de 1.814 kg de casco, então aproximadamente 2.400 kg em um reboque: verifique isso em relação à sua própria capacidade de reboque.
AnimadoAmigável ao mar
Seu deslocamento leve em uma boca moderado resulta em 15 — um movimento rápido e animado que sente cada onda.
Índice de conforto 15
CosteiroÁguas azuis
2.10 — bem na linha de 2.0, a fronteira entre costeiro e alto mar.
Cálculo de capotagem 2.10
LevePesado
147 — leve para sua linha d'água, então é facilmente impulsionada e rápida para acelerar.
Deslocamento / comprimento 147
TranquiloPotente
20.1 — bastante vela para seu peso; animada e rápida para responder.
Área vélica / deslocamento 20.1
SensívelRígido
43% de seu peso é lastro — rígida, aguentando bem suas velas.
Lastro 43%
Leve e animado — mais feliz em passeios de um dia e navegação costeira em tempo bom.
O registro
Especificações completas
O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.
Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
42.5%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Proporções
AS / deslocamento
20.1
Deslocamento / comprimento
146.8
Razão de conforto
15.2
Rastreio de emborcamento
2.10
Velocidade do casco
6.4 nós
Libras / polegada de imersão
685
Casco
Tipo de casco
Fin w/transom hung rudder
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1975
Unidades construídas
170
Designer
George Hinterhoeller
Construtor
Hinterhoeller, Goman Boat, Halman
Barcos como este, na água
Ninguém filmou este — mas estes são próximos.
Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.
Martinique 257.70 mMesma família de casco0.4 m mais curtoSloop em testa de mastro construído no Brasil com 44% de razão de lastro, oferecendo uma plataforma rígida e estável para cruzeiro costeiro
Pogo 8.508.50 mMesma família de casco0.4 m mais longoSloop fracionado de alta performance de Pierre Rolland com boca larga e leme duplo para navegação rápida em alto-mar
Albin Marine AB Vega 278.25 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoO iate de série mais popular da Escandinávia no seu tamanho, este sloop a tope de mastro de 8.25m definiu o cruzeiro costeiro de 1965 a 1979
J Boats Tillotson Pearson J/808.00 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado de 1992 com uma alta relação área vélica/deslocamento de 26,59, projetado para um desempenho rápido e ágil
Maxi Yachts Fenix 8.58.50 mMesma família de casco0.4 m mais longoCruzeiro dos anos 80 com quilha de bulbo de 1,5 metros e leme compensado, projetado para uma experiência costeira equilibrada
Abbott Boats Inc. Soling8.15 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoVeleiro de quilha de classe olímpica de alta performance desenhado por Jan Herman Linge para regatas táticas de três pessoas
