BateauxNiagara 26

Niagara 26

Fractional Sloop · Fin w/transom Hung Rudder · Construit pour la première fois en 1975

Un design de George Hinterhoeller doté d'un rapport surface de voile/déplacement élevé pour des performances vives

Conçu par George Hinterhoeller, construit par Hinterhoeller.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin w/transom Hung Rudder

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

RemorquableLargeur 2.54 m — dans la limite de 2,55 m sans permis de remorquage dans la majeure partie de l'Europe, et la limite de 2,59 m aux États-Unis et au Canada. Environ 1 814 kg de coque, soit environ 2 400 kg sur une remorque : vérifiez cela par rapport à votre propre capacité de remorquage.
VifDoux en mer

Son déplacement léger sur une largeur modéré donne 15 — un mouvement rapide et vif qui ressent chaque vague.

Ratio de confort 15
CôtierHauturier

2.10 — juste autour de la ligne des 2.0, la limite entre la navigation côtière et hauturière.

Ratio de stabilité (capsize) 2.10
LégerLourd

147 — légère pour sa ligne de flottaison, elle est donc facile à propulser et rapide à accélérer.

Déplacement / longueur 147
Facile à vivrePuissant

20.1 — beaucoup de voile pour son poids ; vive et rapide à réagir.

Surface de voile / déplacement 20.1
SensibleRigide

43% de son poids est du lest — raide, elle tient bien sous voile.

Lest 43%

Léger et vif — le plus heureux en navigation à la journée et en cabotage par beau temps.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
42.5%
Gréement et surface de voile
Gréement
Fractional Sloop
Ratios
SA / déplacement
20.1
Déplacement / longueur
146.8
Ratio de confort
15.2
Test de chavirage
2.10
Vitesse de coque
6.4 nd
Livres / pouce d'immersion
685
Coque
Type de coque
Fin w/transom hung rudder
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 1975
Unités construites
170
Concepteur
George Hinterhoeller
Constructeur
Hinterhoeller, Goman Boat, Halman

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