BarcosNiagara 26

Niagara 26

Fractional Sloop · Fin w/transom Hung Rudder · Primeira construção 1975

Design de George Hinterhoeller com uma elevada relação área vélica/deslocamento para uma performance ágil num casco leve

Desenhado por George Hinterhoeller, construído por Hinterhoeller.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/transom Hung Rudder

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

ReboqueBoca 2.54 m — dentro dos 2,55 m de largura de reboque sem licença na maior parte da Europa, e do limite de 2,59 m dos EUA e Canadá. Cerca de 1814 kg de casco, portanto aproximadamente 2400 kg num reboque: verifique isso em relação à sua própria classificação de reboque.
AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento leve numa boca moderado confere 15 — um movimento rápido e vivo que sente cada onda.

Rácio de conforto 15
CosteiroOceânico

2.10 — mesmo em torno da linha de 2.0, o limite entre costeiro e alto mar.

Rácio de capotagem 2.10
LevePesado

147 — leve para a sua linha de água, por isso é facilmente impulsionada e rápida a acelerar.

Deslocamento / comprimento 147
DescontraídoPotente

20.1 — bastante vela para o seu peso; viva e rápida a responder.

Área vélica / deslocamento 20.1
SensívelRígido

43% do seu peso é lastro — rígida, mantendo-se bem em relação às suas velas.

Lastro 43%

Leve e animado — mais feliz em passeios de um dia e navegação costeira com tempo estável.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
42.5%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Rácios
AS / deslocamento
20.1
Deslocamento / comprimento
146.8
Rácio de conforto
15.2
Rastreio de emborcamento
2.10
Velocidade do casco
6.4 nós
Libras / polegada de imersão
685
Casco
Tipo de casco
Fin w/transom hung rudder
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1975
Unidades construídas
170
Designer
George Hinterhoeller
Construtor
Hinterhoeller, Goman Boat, Halman

Barcos como este, na água

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Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Martinique 257.70 mMesma família de casco0.4 m mais curtoSloop em testa de mastro construído no Brasil com 44% de rácio de lastro, oferecendo uma plataforma rígida e estável para cruzeiro costeiro
Pogo 8.508.50 mMesma família de casco0.4 m mais compridoSloop fracionado de alta performance de Pierre Rolland com boca larga e leme duplo para navegação rápida em alto mar
Albin Marine AB Vega 278.25 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoO iate de série mais popular da Escandinávia no seu tamanho, este sloop a tope de mastro de 8.25m definiu o cruzeiro costeiro de 1965 a 1979
J Boats Tillotson Pearson J/808.00 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado de 1992 com uma elevada relação área vélica/deslocamento de 26,59, concebido para um desempenho rápido e ágil
Maxi Yachts Fenix 8.58.50 mMesma família de casco0.4 m mais compridoCruzeiro dos anos 80 com quilha de bolbo de 1,5 metros e leme compensado, desenhado para uma experiência costeira equilibrada
Abbott Boats Inc. Soling8.15 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoVeleiro de quilha de classe olímpica de alta performance desenhado por Jan Herman Linge para regatas táticas de três pessoas

A família

Barcos como este

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