BarcosBeneteau Oceanis 50

Beneteau Oceanis 50

Fractional Sloop · Fin w/bulb & Spade Rudder · Primeira construção 2010

Sloop fracionado de 15,1 metros com 1,7 metros de calado, construído para cruzeiro de alto volume numa plataforma de casco comprovada

Projetado por Berret-Racoupeau.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/bulb & Spade Rudder

Veja-a navegar

O Beneteau Oceanis 50, na água

Filmagem da própria frota — o olhar mais verdadeiro de como ela realmente se move.

Imagens de Ale & Max - Y2K Sailing Adventure

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento leve em uma boca estreito resulta em 26 — um movimento moderado, mediano.

Índice de conforto 26
CosteiroÁguas azuis

1.96 — logo abaixo da linha de 2.0 para alto mar; sua boca é modesta para seu peso.

Cálculo de capotagem 1.96
LevePesado

148 — leve para sua linha d'água, então é facilmente impulsionada e rápida para acelerar.

Deslocamento / comprimento 148
TranquiloPotente

20.9 — bastante vela para seu peso; animada e rápida para responder.

Área vélica / deslocamento 20.9
SensívelRígido

35% de seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 35%

Leve e animado — mais feliz em passeios de um dia e navegação costeira em tempo bom.

  • Calado menor que ~88% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais largo que ~84% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 1749 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O que a frota viu

O Beneteau Oceanis 50, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca a abertura do momento a bordo.

The Beneteau Oceanis 50 is a 15.1-meter fractional sloop designed by Berret - Racoupeau, built by Beneteau since 2010, and sharing its hull with the earlier Oceanis 49. It features a fin keel with a bulb and a spade rudder, displacing 12,452 kg with a 1.7-meter draft. Aboard *Ale & Max - Y2K Sailing Adventure*, the crew sails their 2008 Beneteau Oceanis 50, Y2K, extensively through the Caribbean, the Pacific, and Australian waters, undertaking significant refits and maintenance.0:47 They have sailed from the US Virgin Islands to the San Blas Islands, through the Panama Canal, and across the Pacific to Fiji, Australia, and New Caledonia.14:38 The crew replaced their Coppercoat antifouling with a standard self-leveling type for easier maintenance in crocodile-infested waters and upgraded their through-hull fittings from Marlon to True Design.4:17 They installed a new aluminum frame for solar panels, relocated antennas for a Starlink system, and replaced an expired EPIRB.0:06 The crew calibrated a new electronic compass in Fiji and performed engine services, including a heat-exchanger overhaul.3:02 They found their Mantus anchor provided superior holding in mud compared to a previous Delta anchor, especially when contending with 35-knot squalls and frequent anchorage shifts in Fiji.3:30 During an 800-mile passage from Fiji to New Caledonia, they experienced 20–22 knot winds and confused seas, with the wind instrument failing, necessitating manual boom securing.12:11

A frota ativa

Navegado pela frota

Os canais que navegam este modelo e onde foram vistos pela última vez.

Visto 62 vezes em 2 canais da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Na água

O Beneteau Oceanis 50 em vídeo

EVERYTHING CHANGES! 1200Ah Lithium & Flying Home to Italy (Sailboat Refit) - Ep. 11-26Four EVE lithium cells totalling 1,200Ah installed on a Beneteau Oceanis 50 in Scarborough, Queensland.Ale & Max - Y2K Sailing AdventureWe spent €35,000 in six months in Australia: here is the real breakdown | Episode 10-2026Y2K's six-month Queensland refit at Scarborough Marina cost AU$57,000, broken down line by line.Ale & Max - Y2K Sailing AdventureAll this for a HOLE in the Teak! (Engine and Water Heater Overhaul) | Ep. 09/2026A persistent interior leak on a Beneteau Oceanis 50 is traced to an unsealed hole in the teak.Ale & Max - Y2K Sailing AdventureWe might have FOUND the LEAK! (And we ran away to New Zealand)The crew identified a leaking wooden handrail as the likely source of water ingress on their boat.Ale & Max - Y2K Sailing AdventureY2K Transforms: NEW UPGRADES to head back to the OCEAN (Sailboat) - Ep. 8-26A Beneteau Oceanis 50 owner installs a 15-inch helm monitor and replaces the anchor chain with G40.Ale & Max - Y2K Sailing AdventureLEAK NIGHTMARE: Water is back on board (and breaks the New Microwave!)A recurring deck leak on Y2K destroys the new microwave and resists a second silicone re-bed.Ale & Max - Y2K Sailing AdventureGOODBYE SHIPYARD! Refit in Australia finished (The boat is a mirror) | Ep. 07-2026The crew replaces through-hull valves with True Design fittings and applies PropSpeed to the propeller before splashing.Ale & Max - Y2K Sailing AdventureMOST HATED JOB on a Boat! Endless Sanding, Polishing, and Surprises on the Chain | Ep. 06-2026The crew replaces a rusted anchor chain and performs hull, bow thruster, and watermaker maintenance.Ale & Max - Y2K Sailing AdventureThe Boat WON'T PASS! Tension Under the Travel Lift and Work Begins | Episode 05-2026Removing the forestay allows a Beneteau Oceanis 50 to clear a restricted travel lift for haul-out.Ale & Max - Y2K Sailing AdventureQuotes CANCELLED, Luna Rossa and $2000 "flushed down the toilet" | Ep. 04-2026Owners of a Beneteau Oceanis 50 save $17,500 by retaining Coppercoat and performing local bottom maintenance.Ale & Max - Y2K Sailing AdventureThe Never-Sleeping Crewman: Costs, Consumption, and Nanobots (AI for Sailing Boats)Nanobot AI agent runs on 1 GB RAM, controls a Cerbo GX, and retrieves Pantenius insurance documents via Telegram.Ale & Max - Y2K Sailing AdventureESCAPE to SYDNEY: 1000 km of Driving, Giant Trucks and the Magic of the OPERA HOUSE | Ep. 03-2026A road trip from Queensland to Sydney reveals a one-hour time difference due to daylight saving policies.Ale & Max - Y2K Sailing Adventure

O que quebrou, o que mudou

Equipamento a bordo, como as tripulações contaram

Momentos de barcos individuais deste modelo que a frota filmou — uma tripulação, uma peça de equipamento, um dia na água. Não é uma revisão da classe, nem uma contagem de nada.

Cada linha é o relato de uma tripulação sobre seu próprio barco. Outro Beneteau Oceanis 50 pode ser equipado de forma totalmente diferente.

Por quanto são vendidos

Sinal de mercado

Onde a frota viu este modelo ser colocado à venda.

1visto à venda
1canal considerou comprar um
  • The boat was for sale, but a survey revealed structural damage and other issues requiring over €30,000 in repairs, and the owner refused to fix or lower the price

    de Sailing Oceanaire | Wik & Roxvisto December 20253:49

Das próprias filmagens da frota — nosso sinal observado, não listagens de corretores.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
34.5%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Proporções
AS / deslocamento
20.9
Deslocamento / comprimento
147.6
Razão de conforto
25.9
Rastreio de emborcamento
1.96
Velocidade do casco
8.8 nós
Libras / polegada de imersão
2301
Casco
Tipo de casco
Fin w/bulb & spade rudder
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 2010
Designer
Berret - Racoupeau, Berret-Racoupeau
Construtor
Beneteau

Barcos como este, na água

Mais barcos como este, na água

Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Bavaria Yachts Cruiser 5115.00 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope de mastro desenhado por J&J construído para cruzeiro de grande volume com relação equilibrada área vélica/deslocamento
X Yachts X-5015.24 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro de alto desempenho de 15,24 metros com calado de 3 metros e 40% de lastro para um manuseio equilibrado
Dufour Yachts 47014.85 mMesma família de casco0.3 m mais curtoCruzeiro de performance de 14,85 metros com quilha moderna de bolbo e calado de 2,25 metros para estabilidade
Jeanneau Sun Odyssey 49 DS14.98 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro deck saloon desenhado por Philippe Briand que equilibra uma boca de 4.99 metros com um casco de performance
Beneteau Oceanis 50015.32 mMesma família de casco0.2 m mais longoSloop de mastro no topo desenhado por Philippe Briand com quilha de asa, amplamente produzido como Moorings 500 e Prestige 500
Beneteau Oceanis 51015.29 mMesma família de casco0.2 m mais longoSloop de mastro no topo desenhado por Philippe Briand também comercializado como Moorings 510 e Stardust 515

A família

Barcos como este

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