BarcosWesterly Yachts Ltd. Oceanquest 35

Westerly Yachts Ltd. Oceanquest 35

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · 1993–2001

Cruzeiro desenhado por Ed Dubois que compartilha o seu casco comprovado com o Seahawk e o Falcon, disponível com cockpit central ou à popa

Projetado por Ed Dubois.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

Veja-a navegar

O Westerly Yachts Ltd. Oceanquest 35, na água

Filmagem da própria frota — o olhar mais verdadeiro de como ela realmente se move.

Imagens de Sailing Zephyr IV

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento pesado em uma boca moderado resulta em 26 — um movimento moderado, mediano.

Índice de conforto 26
CosteiroÁguas azuis

2.04 — bem na linha de 2.0, a fronteira entre costeiro e alto mar.

Cálculo de capotagem 2.04
LevePesado

319 — pesada para sua linha d'água, construída para carregar suprimentos e navegar de forma estável.

Deslocamento / comprimento 319
TranquiloPotente

14.5 — potência modesta para seu peso; tranquila em vez de animada, e mais feliz com uma brisa.

Área vélica / deslocamento 14.5
SensívelRígido

40% de seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade mediana.

Lastro 40%

Um cruzador equilibrado e fácil de conduzir — confortável e tolerante para trabalhos costeiros.

  • Calado menor que ~91% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2961 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O que a frota viu

O Westerly Yachts Ltd. Oceanquest 35, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca a abertura do momento a bordo.

The Westerly Yachts Ltd. Oceanquest 35 is a masthead sloop designed by Ed Dubois, built by Westerly Yachts Ltd. from 1993 to 2001. It shares its hull with the earlier Seahawk 34/35 and Falcon 34/35, and was available in both center cockpit (the more popular version) and aft cockpit configurations, with only five aft cockpit versions built. A twin keel version was also available. Aboard *Sailing Zephyr IV*, a Westerly Yachts Ltd. Oceanquest 35, the owner, Dave, has sailed the south coast of the UK, including passages from Plymouth to Falmouth and from the Solent to Studland Bay and the Nab Tower.10:22 The boat has encountered varied conditions, from light 9-knot winds to 30-knot headwinds and rough seas, reaching speeds of 7.5 knots on a beam reach in 23-knot winds.4:12 The autopilot has struggled to maintain course in 22-knot winds, requiring manual steering.5:53 Dave has performed maintenance on the boat, including servicing a Lewmar 40 self-tailing winch and applying antifouling to the propeller.9:33 He also diagnosed and repaired an overflowing Volvo Penta 2003 engine header tank by clearing a blocked thermostat bypass nozzle.4:46 The crew has experienced grounding in shallow river channels, emphasizing the need for current local knowledge over outdated charts.10:09

A frota ativa

Navegado pela frota

Os canais que navegam este modelo e onde foram vistos pela última vez.

Visto 73 vezes em um canal da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Na água

O Westerly Yachts Ltd. Oceanquest 35 em vídeo

Why Cowes Can Be A Sailor’s Nightmare (And How To Fix It)Navigate the Cowes Harbour entrance by avoiding the Brambles Bank and the commercial Deepwater Channel traffic.Sailing Zephyr IVI Took the BLUETTI Elite 100 V2 on a boat – Here's What HappenedBLUETTI Elite 100 V2 powers Zephyr IV's induction hob, battery charger, and shore-power inlet from anchor.Sailing Zephyr IVBoat Toilet Not Working? I Replaced the Jabsco Pump at 82!Dave replaces a failed Jabsco toilet pump on Zephyr IV for £85 at age 82.Sailing Zephyr IVCan You Pick Up a Mooring Alone? Here's HowDave solo-moors Zephyr IV at Marchwood Sailing Club using a 2:1 line trick for heavy mooring lines.Sailing Zephyr IVAffordable Mooring & Fish & Chips at This Welcoming ClubMarchwood Yacht Club on Southampton Water offers visitor pontoons, a water taxi, and beer for £1 a pint.Sailing Zephyr IVLearn Solo Docking and Anchoring from 82-year-oldAn 82-year-old skipper shows every step of solo departure, anchoring at Osborne Bay, and marina return.Sailing Zephyr IVWhy This Sailing Accident Shouldn't Have HappenedA squall from astern flattened a 7.5-ton Oceanquest 35 because no crew held the mainsheet ready to ease.Sailing Zephyr IV5 Knot Tides & 100 Ships | Why Portsmouth Harbour Is "INSANE"Portsmouth's 5-knot ebb compresses into 5 hours — plan arrival near high or low water.Sailing Zephyr IVBritain's Strangest Lighthouse Reveals WW1 SecretA WWI anti-submarine concrete tower, towed from Shoreham in 1920, became the Nab Tower lighthouse.Sailing Zephyr IVDeck Painting, Drainage, and That Engine Panel CoverDave installs a custom cockpit seat drain and refinishes side decks on a Westerly Oceanquest 35.Sailing Zephyr IVWeather Forecast Gets It Wrong | Sailing gets realTidal chop in the Looe Channel builds to 28 knots and seasickness on a Brighton run.Sailing Zephyr IVThis 81-Year-Old's Mast Climb Will Make Your Palms SweatThe eWincher electric winch handle successfully completes nine mast hoists before triggering its thermal overheat protection.Sailing Zephyr IV

O que quebrou, o que mudou

Equipamento a bordo, como as tripulações contaram

Momentos de barcos individuais deste modelo que a frota filmou — uma tripulação, uma peça de equipamento, um dia na água. Não é uma revisão da classe, nem uma contagem de nada.

Cada linha é o relato de uma tripulação sobre seu próprio barco. Outro Westerly Yachts Ltd. Oceanquest 35 pode ser equipado de forma totalmente diferente.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
40.5%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Proporções
AS / deslocamento
14.5
Deslocamento / comprimento
319.4
Razão de conforto
26.1
Rastreio de emborcamento
2.04
Velocidade do casco
7.0 nós
Libras / polegada de imersão
1184
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Iron
Produção
Anos de construção
1993–2001
Unidades construídas
90
Designer
Ed Dubois
Construtor
Westerly Yachts Ltd

Barcos como este, na água

Mais barcos como este, na água

Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Hughes 3510.82 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope Sparkman & Stephens derivado do design #2166, com quilha de aleta e leme montado em skeg
Herreshoff Manufacturing Newport 2910.84 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoUm design de 1914 de Nathanael Herreshoff com quilha de aleta e plano vélico de sloop com vela cangreja para desempenho clássico
Freedom Yachts 35 (Pedrick)10.79 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro de performance de 1993 com calado profundo de 1.98 metros e leme compensado para uma manobrabilidade ágil
Contessa 3510.82 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoVeleiro de regata IOR One Ton desenhado por Doug Peterson que venceu a International One Ton Cup de 1974 com o protótipo Gumboots
Najad Yachts 36010.75 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro de 10,75 metros com 43% de razão de lastro, projetado para estabilidade em altas latitudes e conforto em alto mar
Catalina Yachts 35510.80 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro de 10,8 metros com relação de lastro de 37% e calado de 2,03 metros, construído para estabilidade e facilidade de manobra

A família

Barcos como este

Designs semelhantes por tamanho, tipo e época — vale a pena dar uma olhada ao lado dela.

Continue perguntando

A frota tem mais a dizer

Pesquise o que foi dito sobre o Westerly Yachts Ltd. Oceanquest 35, ou faça uma pergunta específica — a resposta virá por escrito, com links para os momentos em que se baseia.

A newsletter

Novos barcos, novas histórias. Toda semana, em todo lugar.

Um e-mail da frota — barcos recém-adicionados, vídeos recém-analisados. Sem ruído.

Reportar um problema