BarcosOyster 37

Oyster 37

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · 1978–1981

Sloop com armação em testa desenhado por Holman and Pye, derivado de um protótipo IOR one-ton para performance competitiva

Projetado por Holman, Pye & Kim Holman.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

Veja-a navegar

O Oyster 37, na água

Filmagem da própria frota — o olhar mais verdadeiro de como ela realmente se move.

Imagens de Practical Sailor

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento moderado em uma boca moderado resulta em 28 — um movimento moderado, mediano.

Índice de conforto 28
CosteiroÁguas azuis

1.90 — logo abaixo da linha de 2.0 para alto mar; sua boca é modesta para seu peso.

Cálculo de capotagem 1.90
LevePesado

244 — moderadamente pesada para sua linha d'água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 244
TranquiloPotente

16.0 — potência moderada para seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 16.0
SensívelRígido

44% de seu peso é lastro — rígida, aguentando bem suas velas.

Lastro 44%

Um cruzador capaz que fica logo aquém da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

O que a frota viu

O Oyster 37, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca a abertura do momento a bordo.

The Oyster 37 is a Masthead Sloop designed by Holman, Pye, and Kim Holman, built by Oyster Marine Ltd. and Landamores Yacht Builders between 1978 and 1981. Derived from an IOR 1 ton prototype, it has an LOA of 11.3 m, a beam of 3.7 m, a draft of 1.9 m, and a displacement of 7497 kg.

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
44.0%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Proporções
AS / deslocamento
16.0
Deslocamento / comprimento
243.7
Razão de conforto
28.1
Rastreio de emborcamento
1.90
Velocidade do casco
7.5 nós
Libras / polegada de imersão
1345
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
1978–1981
Unidades construídas
40
Designer
Holman, Pye, Kim Holman
Construtor
Oyster Marine Ltd, Landamores Yacht Builders

Barcos como este, na água

Mais barcos como este, na água

Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Hunter Marine 37.5 Legend11.28 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado projetado para cruzeiro costeiro, equilibrando uma relação de lastro estável de 36% com um calado reduzido de 1.45m
Tartan Marine 37211.34 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop masthead de 1988-1993 com quilha de aleta de 2,08 metros e leme compensado para cruzeiro de performance
Hallberg-Rassy 3711.32 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop masthead desenhado por German Frers, focado em conforto oceânico com casco estável e performance equilibrada
Hallberg-Rassy 37211.35 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado com calado de 1,99 m e 38% de lastro, otimizado para uma navegação estável e firme
Hanse Yachts 36011.32 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado de 2024 com casco de alto volume e calado de 2,05 metros para cruzeiro costeiro moderno e estável
Hunter Marine 3711.28 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCutter desenhado por John E. Cherubini com quilha de aleta e leme compensado, construído para cruzeiro estável desde 1978

A família

Barcos como este

Designs semelhantes por tamanho, tipo e época — vale a pena dar uma olhada ao lado dela.

Continue perguntando

A frota tem mais a dizer

Pesquise o que foi dito sobre o Oyster 37, ou faça uma pergunta específica — a resposta virá por escrito, com links para os momentos em que se baseia.

A newsletter

Novos barcos, novas histórias. Toda semana, em todo lugar.

Um e-mail da frota — barcos recém-adicionados, vídeos recém-analisados. Sem ruído.

Reportar um problema