BarcosOyster Marine 53 (Holman & Pye)

Oyster Marine 53 (Holman & Pye)

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · Primeira construção 1985

Sloop em testa de mastro desenhado por Holman & Pye para oceano, com quilha de aleta rígida e leme em skeg

Projetado por Holman & Pye.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento moderado em uma boca estreito resulta em 34 — um movimento gentil em mar agitado.

Índice de conforto 34
CosteiroÁguas azuis

1.83 — logo abaixo da linha de 2.0 para alto mar; sua boca é modesta para seu peso.

Cálculo de capotagem 1.83
LevePesado

204 — moderadamente pesada para sua linha d'água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 204
TranquiloPotente

16.8 — potência moderada para seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 16.8
SensívelRígido

40% de seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade mediana.

Lastro 40%

Um cruzador capaz que fica logo aquém da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

  • Mais pesada que ~86% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais largo que ~87% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 1364 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
40.4%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Proporções
AS / deslocamento
16.8
Deslocamento / comprimento
204.3
Razão de conforto
34.0
Rastreio de emborcamento
1.83
Velocidade do casco
9.0 nós
Libras / polegada de imersão
2514
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1985
Designer
Holman, Pye
Construtor
Oyster Marine Ltd

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são próximos.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Pearson Yachts 53016.15 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoO maior iate construído pela Pearson, este ketch de estai desenhado por William Shaw equilibra o conforto de grande deslocamento
Moody 5416.43 mMesma família de casco0.3 m mais longoCruzeiro de 16,43 metros com aparelho de cutter, leme com skeg e 34% de razão de lastro para estabilidade oceânica
Oyster Yachts 49516.10 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoModerno sloop fracionado desenhado por Humphreys com casco de alta estabilidade e leme duplo para controle em alto mar
Oyster Marine 54 (Humphreys)16.43 mMesma família de casco0.3 m mais longoCutter oceânico desenhado por Rob Humphreys com alta relação área vélica/deslocamento e opções de quilha versáteis
Amel Mango 5216.15 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoUm robusto ketch mastreado a tope para cruzeiro de altura, com leme protegido por skeg e casco estável
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A família

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