BarcosOyster 53 (Humphreys)

Oyster 53 (Humphreys)

Masthead Sloop · Fin Keel w/bulb · Primeira construção 2000

Sloop em testa de mastro desenhado por Rob Humphreys para cruzeiro oceânico, com elevado conforto e casco estável

Projetado por Rob Humphreys.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Tipo de casco
Fin Keel w/bulb

Veja-a navegar

O Oyster 53 (Humphreys), na água

Filmagem da própria frota — o olhar mais verdadeiro de como ela realmente se move.

Imagens de Sailing Millennial Falcon

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento moderado em uma boca estreito resulta em 41 — um movimento pesado e notavelmente suave em alto mar.

Índice de conforto 41
CosteiroÁguas azuis

Com 1.68 ela está bem abaixo da linha de 2.0 — um casco solidamente capaz de oceano para seu tamanho.

Cálculo de capotagem 1.68
LevePesado

226 — moderadamente pesada para sua linha d'água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 226
TranquiloPotente

15.8 — potência moderada para seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 15.8

Um cruzador oceânico capaz com um movimento suave quando o mar agita.

  • Mais pesada que ~90% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais largo que ~81% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 1254 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O que a frota viu

O Oyster 53 (Humphreys), como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca a abertura do momento a bordo.

The Oyster 53, designed by Rob Humphreys and built by Oyster Marine Ltd. and McDell Marine since 2000, is a 16.4-meter masthead sloop with a fin keel and bulb, displacing 21,772 kg.0:20 It features a center cockpit, a dedicated engine room, and a galley designed for use underway.8:36 Aboard *Sailing Millennial Falcon*, a crew encountered a failing 24-volt battery bank and fuel leaks from tank inspection ports during a delivery passage, highlighting the need for thorough pre-passage maintenance. *Flight Level Zero* toured a 2003 Oyster 53, noting its heavy-duty construction, skeg-mounted rudder, and hydraulic furling systems, though they found a Beneteau 57 offered more living space. *Berthon International* showcased the 2003 Oyster 53 JANUS OF LONDON, equipped with an in-mast furling mainsail, a Yanmar 4JH3 engine, and a Westerbeke generator, with plans for standing rigging and furling system overhauls.17:19 The Oyster 53 *Distraction*, seen on *Berthon International*, is a blue-water cruising yacht completing the Oyster World Rally, featuring 2023 standing rigging and sails, updated Raymarine electronics, Starlink, and a self-flushing watermaker.0:22

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Visto 4 vezes em 3 canais da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Na água

O Oyster 53 (Humphreys) em vídeo

O que quebrou, o que mudou

Equipamento a bordo, como as tripulações contaram

Momentos de barcos individuais deste modelo que a frota filmou — uma tripulação, uma peça de equipamento, um dia na água. Não é uma revisão da classe, nem uma contagem de nada.

Cada linha é o relato de uma tripulação sobre seu próprio barco. Outro Oyster 53 (Humphreys) pode ser equipado de forma totalmente diferente.

Por quanto são vendidos

Sinal de mercado

Onde a frota viu este modelo ser colocado à venda.

2vistos à venda
1canal considerou comprar um
  • This 2003 Oyster 53 is presented by Berthon International Yacht Brokers as being for sale.

    de Berthon Internationalvisto June 2019assistir

  • Toured as a potential purchase for a South Pacific expedition, compared against a Beneteau 57

    de Flight Level Zerovisto December 20240:11

  • The video is a walkthrough of the yacht, presented by Berthon International, a brokerage house, and the title explicitly states [OFF MARKET] Oyster 53 ... Yacht for Sale

    de Berthon Internationalvisto April 2025assistir

Das próprias filmagens da frota — nosso sinal observado, não listagens de corretores.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Proporções
AS / deslocamento
15.8
Deslocamento / comprimento
226.3
Razão de conforto
41.0
Rastreio de emborcamento
1.68
Velocidade do casco
9.1 nós
Libras / polegada de imersão
2484
Casco
Tipo de casco
Fin Keel w/bulb
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
Primeira construção 2000
Designer
Rob Humphreys
Construtor
Oyster Marine Ltd, McDell Marine

Barcos como este, na água

Mais barcos como este, na água

Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Hylas 5416.48 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCutter desenhado por German Frers com elevado índice de conforto e quilha de bulbo, para cruzeiro oceânico estável de longo curso
Bluewater 56 (Frers)16.48 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoAntigo design Hylas 56 com quilha de aleta e leme em skeg, construído para navegação oceânica estável e alto deslocamento
Hylas 5616.48 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope de 2011 com relação de área vélica/deslocamento de 21.51, projetado para um desempenho oceânico ágil
Oyster Marine 54 (Humphreys)16.43 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCutter oceânico desenhado por Rob Humphreys com alta relação área vélica/deslocamento e opções de quilha versáteis
Pearson Yachts 53016.15 mMesma família de casco0.3 m mais curtoO maior iate construído pela Pearson, este ketch de estai desenhado por William Shaw equilibra o conforto de grande deslocamento
Moody 5416.43 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro de 16,43 metros com aparelho de cutter, leme com skeg e 34% de razão de lastro para estabilidade oceânica

A família

Barcos como este

Designs semelhantes por tamanho, tipo e época — vale a pena dar uma olhada ao lado dela.

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