BarcosChris-Craft Pawnee 26

Chris-Craft Pawnee 26

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · 1970–1971

Veleiro de regata MORC de Sparkman & Stephens e Capri 26 atualizado, com alta relação área vélica/deslocamento para navegação ágil

Projetado por Sparkman & Stephens.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

RebocávelBoca 2.44 m — dentro da largura de reboque de 2,55 m sem licença na maior parte da Europa, e o limite de 2,59 m nos EUA e Canadá. Cerca de 1.836 kg de casco, então aproximadamente 2.450 kg em um reboque: verifique isso em relação à sua própria capacidade de reboque.
AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento moderado em uma boca moderado resulta em 18 — um movimento rápido e animado que sente cada onda.

Índice de conforto 18
CosteiroÁguas azuis

2.01 — bem na linha de 2.0, a fronteira entre costeiro e alto mar.

Cálculo de capotagem 2.01
LevePesado

227 — moderadamente pesada para sua linha d'água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 227
TranquiloPotente

21.6 — bastante vela para seu peso; animada e rápida para responder.

Área vélica / deslocamento 21.6
SensívelRígido

47% de seu peso é lastro — rígida, aguentando bem suas velas.

Lastro 47%

Potente e rápido para acelerar — este gosta de velejar.

  • Mais estreito que ~82% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 1745 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
47.0%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Proporções
AS / deslocamento
21.6
Deslocamento / comprimento
226.5
Razão de conforto
17.9
Rastreio de emborcamento
2.01
Velocidade do casco
6.0 nós
Libras / polegada de imersão
571
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
1970–1971
Unidades construídas
40
Designer
Sparkman, Stephens
Construtor
Chris-Craft

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são próximos.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Cal 257.62 mMesma família de casco0.4 m mais curtoVeleiro de convés flush com aparelho em tope e entrada pop-top, um dos modelos mais populares da frota
Comet 7707.70 mMesma família de casco0.3 m mais curtoUm quarter-tonner IOR desenhado por Jean-Marie Finot com alta relação área vélica/deslocamento para regatas de clube
Martinique 257.70 mMesma família de casco0.3 m mais curtoSloop em testa de mastro construído no Brasil com 44% de razão de lastro, oferecendo uma plataforma rígida e estável para cruzeiro costeiro
Maxi Yachts 777.70 mMesma família de casco0.3 m mais curtoO modelo mais popular na história do estaleiro, oferecendo opções de motor centro-rabeta e popa para um cruzeiro versátil
Puma 277.95 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop com mastreação a tope desenhado por Ron Holland com quilha de bulbo e leme compensado, para cruzeiro costeiro de performance
Pearson Yachts 27 (Triton 27)8.23 mMesma família de casco0.3 m mais longoSloop masthead influenciado por Doug Peterson, construído a partir de moldes da US Yachts, oferecendo uma versão de deslocamento leve do design IOR

A família

Barcos como este

Designs semelhantes por tamanho, tipo e época — vale a pena dar uma olhada ao lado dela.

Continue procurando

Nada filmado deste ainda

Duas maneiras de continuar procurando — ambas pesquisam o que a frota realmente gravou.

A newsletter

Novos barcos, novas histórias. Toda semana, em todo lugar.

Um e-mail da frota — barcos recém-adicionados, vídeos recém-analisados. Sem ruído.

Reportar um problema