BarcosPt-30-2 (Plas Trend 30-2)

Pt-30-2 (Plas Trend 30-2)

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · 1970–1973

Evolução do PT30 original, com um leme mais profundo para melhor manuseio e controle

Projetado por Britton Chance Jr, construído por Plas Trend Boats.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento pesado em uma boca moderado resulta em 28 — um movimento moderado, mediano.

Índice de conforto 28
CosteiroÁguas azuis

1.81 — logo abaixo da linha de 2.0 para alto mar; sua boca é modesta para seu peso.

Cálculo de capotagem 1.81
LevePesado

277 — pesada para sua linha d'água, construída para carregar suprimentos e navegar de forma estável.

Deslocamento / comprimento 277
TranquiloPotente

16.4 — potência moderada para seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 16.4
SensívelRígido

53% do seu peso é lastro — muito rígida, carregando toda a vela em um vendaval.

Lastro 53%

Um cruzador capaz que fica logo aquém da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
53.0%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Proporções
AS / deslocamento
16.4
Deslocamento / comprimento
277.3
Razão de conforto
27.9
Rastreio de emborcamento
1.81
Velocidade do casco
6.7 nós
Libras / polegada de imersão
880
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
1970–1973
Designer
Britton Chance Jr
Construtor
Plas Trend Boats, Plastrend, Composite Technologies

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são próximos.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Catalina Yachts 309.12 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCom mais de 6.000 unidades produzidas, este versátil sloop a tope de mastro permanece um dos iates de série mais bem-sucedidos
Spirit 329.48 mMesma família de casco0.3 m mais longoSloop de 23 pés com design IOR de Jacques De Ridder, construído por quase duas décadas como um veleiro rígido de quilha de aleta e aparelho em tope
Cal Boats 309.14 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoDisponível com mastro alto opcional, este sloop de mastro no topo serviu de antecessor à série 2-30
Maxi Yachts 959.50 mMesma família de casco0.4 m mais longoSloop a tope de 9,5 metros produzido durante uma década, com leme em skeg para um manuseio costeiro previsível
Dufour Yachts 319.40 mMesma família de casco0.3 m mais longoSloop a tope de 1973 com leme em skeg e um design confortável e estável para cruzeiro costeiro
Contest 319.50 mMesma família de casco0.4 m mais longoSloop de mastro no topo desenhado por U. van Essen com alta relação de lastro, construído para estabilidade e conforto em um casco compacto

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