BarcosPt-30-2 (Plas Trend 30-2)

Pt-30-2 (Plas Trend 30-2)

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · 1970–1973

Evolução do PT30 original, com um leme mais profundo para melhor manuseamento e controlo

Desenhado por Britton Chance Jr, construído por Plas Trend Boats.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento pesado numa boca moderado confere 28 — um movimento moderado e intermédio.

Rácio de conforto 28
CosteiroOceânico

1.81 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.81
LevePesado

277 — pesada para a sua linha de água, construída para transportar provisões e navegar de forma estável.

Deslocamento / comprimento 277
DescontraídoPotente

16.4 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 16.4
SensívelRígido

53% do seu peso é lastro — muito rígida, aguentando todo o pano num vendaval.

Lastro 53%

Um cruzeiro capaz que se situa logo abaixo da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
53.0%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
16.4
Deslocamento / comprimento
277.3
Rácio de conforto
27.9
Rastreio de emborcamento
1.81
Velocidade do casco
6.7 nós
Libras / polegada de imersão
880
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
1970–1973
Designer
Britton Chance Jr
Construtor
Plas Trend Boats, Plastrend, Composite Technologies

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Catalina Yachts 309.12 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCom mais de 6.000 unidades produzidas, este versátil sloop a tope de mastro permanece um dos iates de série mais bem-sucedidos
Cal Boats 309.14 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoDisponível com mastro alto opcional, este sloop de mastro no topo serviu de antecessor à série 2-30
Islander Yachts 309.02 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope com convés elevado e calado de 1,12 metros, produzido brevemente como variante do Islander 29
Dufour Yachts 319.40 mMesma família de casco0.3 m mais compridoSloop a tope de 1973 com leme em skeg e um design confortável e estável para cruzeiro costeiro
Granada Yachts 319.39 mMesma família de casco0.3 m mais compridoSloop mastreado com leme compensado e quase 46% de rácio de lastro, desenhado para estabilidade num casco de 31 pés
Nonsuch 309.24 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro de 30 pés com 43% de lastro, oferecendo uma plataforma estável e rígida para cruzeiro costeiro

A família

Barcos como este

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Nada filmado sobre este ainda

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