BateauxPt-30-2 (Plas Trend 30-2)

Pt-30-2 (Plas Trend 30-2)

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · 1970–1973

Évolution du PT30 original, doté d'un safran plus profond pour une meilleure maniabilité et un meilleur contrôle

Conçu par Britton Chance Jr, construit par Plas Trend Boats.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin With Rudder On Skeg

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement lourd sur une largeur modéré donne 28 — un mouvement modéré, dans la moyenne.

Ratio de confort 28
CôtierHauturier

1.81 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.81
LégerLourd

277 — lourde pour sa ligne de flottaison, construite pour transporter des provisions et naviguer de manière stable.

Déplacement / longueur 277
Facile à vivrePuissant

16.4 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.

Surface de voile / déplacement 16.4
SensibleRigide

53% de son poids est du lest — très raide, portant toute la voilure par grand vent.

Lest 53%

Un croiseur capable qui se situe juste à l'intérieur de la ligne hauturière — cabotage avec de vraies traversées à son actif.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
53.0%
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Sloop
Ratios
SA / déplacement
16.4
Déplacement / longueur
277.3
Ratio de confort
27.9
Test de chavirage
1.81
Vitesse de coque
6.7 nd
Livres / pouce d'immersion
880
Coque
Type de coque
Fin with rudder on skeg
Construction
Fiberglass
Type de lest
Lead
Production
Années de construction
1970–1973
Concepteur
Britton Chance Jr
Constructeur
Plas Trend Boats, Plastrend, Composite Technologies

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