BarcosVagabond 42

Vagabond 42

Staysail Ketch · Fin With Rudder On Skeg · 1978–1990

Ketch de estai de trinqueta desenhado por George H. Stadel Jr., também comercializado como Westwind 42, para cruzeiro de deslocamento pesado

Projetado por George H. Stadel Jr.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento pesado em uma boca moderado resulta em 45 — um movimento pesado e notavelmente suave em alto mar.

Índice de conforto 45
CosteiroÁguas azuis

Com 1.62 ela está bem abaixo da linha de 2.0 — um casco solidamente capaz de oceano para seu tamanho.

Cálculo de capotagem 1.62
LevePesado

363 — muito pesada para sua linha d'água, um cruzador sério para transporte de carga.

Deslocamento / comprimento 363
TranquiloPotente

12.2 — potência modesta para seu peso; tranquila em vez de animada, e mais feliz com uma brisa.

Área vélica / deslocamento 12.2
SensívelRígido

38% de seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade mediana.

Lastro 38%

Construído pesado e gentil no mar — um barco feito para cruzar oceanos e perdoar uma noite difícil.

  • Mais pesada que ~94% dos barcos do seu tamanho registados
  • Calado menor que ~80% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2639 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
37.5%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Staysail Ketch
Proporções
AS / deslocamento
12.2
Deslocamento / comprimento
363.5
Razão de conforto
45.4
Rastreio de emborcamento
1.62
Velocidade do casco
7.8 nós
Libras / polegada de imersão
1559
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
1978–1990
Designer
George H. Stadel Jr
Construtor
Vagabond, Blue Water Yacht Builders (TAIWAN)

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são próximos.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Tayana Vancouver 4212.73 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCutter de deslocamento pesado com 40% de relação de lastro, desenhado para travessias oceânicas estáveis desde 1979
Pacific Seacraft 4012.85 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCutter projetado por William Crealock construído para estabilidade oceânica com um índice de capotamento conservador de 1,73
Rustler Yachts 4212.80 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCutter de 12,8 m com 40% de rácio de lastro, concebido para estabilidade em mau tempo e autonomia em cruzeiro oceânico
Endeavour 4212.88 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop de mastro no topo projetado por Johan Valentijn com leme montado em skeg, construído para cruzeiro de altura estável
Passport Yachts 4212.80 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCutter desenhado por Stan Huntingford com leme montado em skeg e casco estável de grande deslocamento para alto mar
Grand Soleil 40 (Polli)12.90 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado desenhado por Matteo Polli otimizado para competição ORC com alta razão de área vélica/deslocamento

A família

Barcos como este

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