BarcosVoyage Yachts 500

Voyage Yachts 500

Catamaran, twin keels · Fractional Sloop · 2006–2009

Projetado por Simonis-Voogd & Simonis Voogd Design.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Tipo de casco
Catamaran Twin Keel

Veja-a navegar

O Voyage Yachts 500, na água

Filmagem da própria frota — o olhar mais verdadeiro de como ela realmente se move.

Imagens de The On Deck Channel

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

Calado rasoCalado 1.20 m, com a bolina levantada onde houver uma — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas não consegue entrar.
LevePesado

97 — leve para sua linha d'água, então é facilmente impulsionada e rápida para acelerar.

Deslocamento / comprimento 97
TranquiloPotente

26.9 — muita vela para seu peso; potente e ávida, uma verdadeira máquina.

Área vélica / deslocamento 26.9
  • Calado menor que ~78% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais largo que ~79% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 256 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O que a frota viu

O Voyage Yachts 500, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca a abertura do momento a bordo.

The Voyage Yachts 500 is a 15.2-meter fractional sloop catamaran with twin keels, designed by Simonis - Voogd and built by Voyage Yachts between 2006 and 2009. It has an 8.2-meter beam, a 1.2-meter draft, and displaces 10,300 kg. Aboard The On Deck Channel, a Voyage 50 was used to compare the efficiency of AC and DC air conditioning units.3:55 An 18,000 BTU Dometic Voyager AC unit and an 18,000 BTU Blue Airco Evolution 48-volt DC unit were tested on the Voyage 50 and a Leopard 50 in 76-degree water.2:18 Both units delivered similar cooling output, but the DC-powered Blue Airco consumed 1,050 watts compared to the AC-powered Dometic's 1,383 watts, saving 333 watts.10:19 This efficiency gain translates to 2,600 watt-hours over an eight-hour night, equivalent to a 200-amp-hour lithium battery.10:36

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Visto uma vez em um canal da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Proporções
AS / deslocamento
26.9
Deslocamento / comprimento
97.2
Casco
Tipo de casco
Catamaran Twin Keel
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
2006–2009
Designer
Simonis - Voogd
Construtor
Voyage Yachts

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Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Outremer 5115.65 mMesma família de casco0.4 m mais longoCatamarã de performance de 15,65m construído desde 2013, com armação sloop fracionada e calado de 2,35m
Ita 14.9914.99 mMesma família de casco0.3 m mais curtoCatamarã fracionado de alto desempenho com bolinas duplas e uma potente relação área vélica/deslocamento de 29.8
Prout Catamarans Quasar 5014.94 mMesma família de casco0.3 m mais curtoCatamarã de 15 metros com aparelho de cutter, calado reduzido e alta relação área vélica/deslocamento para cruzeiro ágil
C-Cat 4814.96 mMesma família de casco0.3 m mais curtoCatamarã de alta performance desenhado por Francois Perus com bolinas duplas e relação 29.85 SA/deslocamento
Hh 4415.15 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCatamarã de carbono de alto desempenho de James Hakes com bolinas duplas e uma potente relação de área vélica/deslocamento de 28,73
Seawind 160015.74 mMesma família de casco0.5 m mais longoCatamarã de alto desempenho projetado por Reichel-Pugh com bolinas duplas e uma alta relação área vélica/deslocamento

A família

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