The Marinervídeo
Investigação de acidente marítimo | 'Mollie'
2 de dezembro de 2025 · 22 min · 14K visualizações · The Needles, Isle of Wight
O que este vídeo aborda
O capitão Lyle Babington, de 74 anos, morreu em 5 de agosto de 2025 após sua mão direita ficar presa em um guincho elétrico de 24 volts a bordo de seu veleiro registrado na Nova Zelândia, Molly, a aproximadamente 2,8 milhas náuticas ao sul-sudoeste do farol de Needles, na Ilha de Wight.▶ 1:22 Babington havia partido de West Wittering para Poole com três tripulantes e estava içando uma vela de tempestade no Western Solent quando o acidente ocorreu.▶ 5:15 Um cabo de içar deixado no guincho interno de popa desde o início do dia começou a girar enquanto ele o limpava; o guincho tinha um defeito intermitente conhecido que o fazia continuar operando após o interruptor de controle ser solto.▶ 6:23 A tripulação tentou parar o guincho e eventualmente conseguiu, mas Babington já havia sofrido ferimentos graves no braço, mão, cabeça e peito.▶ 10:44 As equipes da RNLI realizaram manobras de RCP; ele foi declarado morto.▶ 14:44 Chris analisa o relatório preliminar do MAIB, explica a vantagem mecânica dos guinchos elétricos e discute a técnica de "pegada de punhal" — dedos mindinhos mais próximos do tambor — como uma forma de permitir a extração da mão caso um cabo corra.▶ 19:14 Ele também aborda paradas de emergência remotas para guinchos elétricos, o perigo de cargas longas de cabo em qualquer guincho e um incidente separado envolvendo uma falha no enrolador em um Southern Wind 95 causada por borrachas de convés rachadas que permitiram a entrada de água no controle hidráulico do enrolador.▶ 16:10 Um interruptor de controle de guincho defeituoso, e não uma falha de perícia marítima, foi o fator crítico na morte de Babington.▶ 15:03
Mais de The Mariner
De The Mariner — veja o barco, a tripulação e cada vídeo analisado do canal.