BarcosAlajuela 38

Alajuela 38

Cutter · Long Keel w/trans. Hung Rudder · 1974–1985

Uma adaptação de um design de William Atkin, este cutter de deslocamento pesado foi produzido em fibra de vidro, madeira e ferrocimento

Desenhado por Colin Archer & William Atkin.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Long Keel w/trans. Hung Rudder

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento pesado numa boca estreito confere 44 — um movimento pesado e notavelmente suave em alto mar.

Rácio de conforto 44
CosteiroOceânico

Com 1.54 ela está bem abaixo da linha de 2.0 — um casco solidamente capaz para o oceano para o seu tamanho.

Rácio de capotagem 1.54
LevePesado

349 — pesada para a sua linha de água, construída para transportar provisões e navegar de forma estável.

Deslocamento / comprimento 349
DescontraídoPotente

15.2 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 15.2
SensívelRígido

37% do seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade intermédia.

Lastro 37%

Construído de forma robusta e com bom comportamento no mar — um barco feito para atravessar oceanos e perdoar uma noite agitada.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
37.0%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Cutter
Rácios
AS / deslocamento
15.2
Deslocamento / comprimento
348.6
Rácio de conforto
44.1
Rastreio de emborcamento
1.54
Velocidade do casco
7.7 nós
Libras / polegada de imersão
1339
Casco
Tipo de casco
Long keel w/trans. hung rudder
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
1974–1985
Unidades construídas
72
Designer
Colin Archer, William Atkin
Construtor
Alajuela Yacht Corp

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Cabo Rico 42 Pilot14.17 mMesma família de casco0.2 m mais compridoEvolução de 2005 com pilothouse do cutter desenhado por Paine, com quilha longa e rácio de conforto elevado para navegação estável em alto mar
Mason 4413.39 mMesma família de casco0.6 m mais curtoEvolução de quilha corrida do Mason 43, oferecido como ketch ou cutter de tope para cruzeiro oceânico estável
Morgan Yachts 4513.92 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop de mastro no topo de quilha longa com alto rácio de conforto, construído por Charles Morgan Jr. entre 1966 e 1970
Morgan Yachts Out Island 4112.57 mMesma família de casco1.5 m mais curtoProlífico sloop de mastro em testa e quilha corrida de Charles Morgan Jr., um marco do charter global
Explorer 45 (Huntingford)13.79 mMesma família de casco0.2 m mais curtoKetch de estai com quilha corrida desenhado por Stan Huntingford para travessias oceânicas estáveis e confortáveis
Dolphin 47 (Alden)14.30 mMesma família de casco0.3 m mais compridoKetch de deslocamento pesado de John G. Alden, construído para um cruzeiro de longo curso confortável e estável

A família

Barcos como este

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