BarcosAmel Maramu 46

Amel Maramu 46

Masthead Ketch · Fin With Rudder On Skeg · 1978–1989

Ketch de 13,8 metros produzido nos anos 80, equilibrando um deslocamento moderado com um movimento estável e seguro

Desenhado por Henry Amel, J. Carteau & Henri Amel.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

Veja-a navegar

O Amel Maramu 46, na água

Filmagens da própria frota — o olhar mais verdadeiro sobre como ela realmente se move.

Filmagens de Windy_Wayra

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento moderado numa boca estreito confere 37 — um movimento suave em mar agitado.

Rácio de conforto 37
CosteiroOceânico

1.73 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.73
LevePesado

274 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 274
DescontraídoPotente

18.0 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 18.0
SensívelRígido

27% do seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 27%

Construído de forma robusta e com bom comportamento no mar — um barco feito para atravessar oceanos e perdoar uma noite agitada.

  • Mais pesada que ~82% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2315 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

A frota ativa

Navegado pela frota

Os canais que navegam este modelo e onde foram vistos pela última vez.

Visto 15 vezes em um canal da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Na água

O Amel Maramu 46 em vídeo

WE VISIT WAYRA, AN INTERNAL DISASTER... ☞ | Windy Wayra Ep 69Interior headliner adhesive failure on an Amel Maramu 46 necessitates a full replacement with pre-laminated materials.Windy_WayraWE'RE OFF! We're leaving Australia for our dream ⛵️🌍 | Windy Wayra Ep 67After a 2.5-year Australia hiatus, Daniela and Alex restart their Amel Maramu 46 circumnavigation plan from Greece.Windy_WayraFINALLY! WE SET SAIL FROM BREST TO SPAIN | SAILING WAYRA | Ep 56Daniela and Alex refit the galley of Wayra with a new induction cooktop and 3-kilogram washing machine.Windy_WayraLEAVING DUBLIN - INTRO | SAILING WAYRA | Ep 52Alex and Daniela are sailing their 14-meter boat Wayra from Dublin to Greece for long-term storage.Windy_WayraWE ARRIVE IN DUBLIN | SAILING WAYRA | Ep 51The crew of Wayra completes a 43-day passage from Greece to Malahide, Ireland, despite autopilot hydraulic leaks.Windy_WayraWE VISITED NAZARÉ AND SAILED TO THE CÍES | SAILING WAYRA | Ep 48The crew of Wayra motors along the Portuguese coast to reach Galicia before unfavorable weather arrives.Windy_WayraWE CROSSED THE STRAIT OF GIBRALTAR | SAILING WAYRA | Ep 44The crew of Wayra crosses the Strait of Gibraltar by timing tidal currents to save on fuel.Windy_WayraWE CHANGED ALL THE WINDOWS in 24h | Restoring WAYRA | Ep 17Alex and Daniela replace eight cracked acrylic windows on Wayra to eliminate leaks and improve cabin visibility.Windy_WayraNEW BATHROOM for NEW YEAR'S EVE | Restoring WAYRA | Ep 16Alex and Daniela renovate the bathroom on Wayra by applying epoxy primer and polyurethane paint for durability.Windy_WayraWe installed the new water heater | Restoring Wayra | Ep 14Alex installs a 150€ automotive diesel heater in Wayra to replace a corroded, failing heating system.Windy_WayraGETTING BACK to OUR BOAT for 18 DAYS | Restoring WAYRA | Ep 8Alex and Daniela perform LED lighting upgrades and bilge pump repairs aboard their boat, Wayra, in Greece.Windy_WayraINVERTER Installed, RUDDER removed | Restoring WAYRA | Ep 7Alex installs an inverter-charger and inspects the rudder assembly while restoring the boat WAYRA in Greece.Windy_Wayra

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
27.4%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Ketch
Rácios
AS / deslocamento
18.0
Deslocamento / comprimento
274.1
Rácio de conforto
36.6
Rastreio de emborcamento
1.73
Velocidade do casco
8.0 nós
Libras / polegada de imersão
1671
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
1978–1989
Unidades construídas
288
Designer
Henry Amel, J. Carteau, Henri Amel
Construtor
Amel

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A família

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