BarcosAurora 21

Aurora 21

Masthead Sloop · Fin Keel w/bulb · 1959–1970

Sloop a tope de mastro de Ted Carpentier com cabine maior que o casco irmão para mais volume interior

Desenhado por Ted Carpentier, construído por Henry R. McCune.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin Keel w/bulb

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

ReboqueBoca 1.93 m — dentro dos 2,55 m de largura de reboque sem licença na maior parte da Europa, e do limite de 2,59 m dos EUA e Canadá. Cerca de 771 kg de casco, portanto aproximadamente 1350 kg num reboque: verifique isso em relação à sua própria classificação de reboque.Calado rasoCalado 0.91 m, quilha para cima onde a tem — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas tem de ficar de fora.
AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento moderado numa boca moderado confere 13 — um movimento rápido e vivo que sente cada onda.

Rácio de conforto 13
CosteiroOceânico

2.12 — mesmo em torno da linha de 2.0, o limite entre costeiro e alto mar.

Rácio de capotagem 2.12
LevePesado

204 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 204
DescontraídoPotente

21.4 — bastante vela para o seu peso; viva e rápida a responder.

Área vélica / deslocamento 21.4
SensívelRígido

29% do seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 29%

Potente e rápido a acelerar — este gosta de navegar à vela.

  • Mais leve que ~86% dos barcos do seu tamanho registados
  • Calado menor que ~78% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais estreito que ~95% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 768 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
29.4%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
21.4
Deslocamento / comprimento
203.8
Rácio de conforto
13.1
Rastreio de emborcamento
2.12
Velocidade do casco
5.3 nós
Libras / polegada de imersão
351
Casco
Tipo de casco
Fin Keel w/bulb
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Iron
Produção
Anos de construção
1959–1970
Unidades construídas
600
Designer
Ted Carpentier
Construtor
Henry R. McCune, Wesco Marine, Coronado Yachts

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Rio 206.10 mMesma família de casco0.3 m mais curtoSloop masthead leve e de alta performance desenhado por Roberto Barros com uma ágil relação área vélica-deslocamento
Bavaria Yachts 6066.50 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado leve de 6,5 metros com alta relação área vélica/deslocamento para navegação costeira dinâmica
Ranger Yachts 226.86 mMesma família de casco0.5 m mais compridoUm racer IOR mini-ton com um rácio área vélica-deslocamento elevado, construído para performance competitiva num casco compacto
Borge Bringsvaerd Bb116.18 mMesma família de casco0.2 m mais curtoClássico construído na Noruega com uma associação de classe ativa que compete continuamente desde os anos 60
Allegro (Westell)6.32 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado de John Westell com quilha dupla, construído para performance e acesso a águas rasas desde 1956
Abbott Boats Inc. Yngling6.35 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado de 6,35 metros que serviu como classe olímpica feminina de 2004 a 2008

A família

Barcos como este

Designs semelhantes por tamanho, tipo e época — vale a pena ver ao lado dela.

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Nada filmado sobre este ainda

Duas maneiras de continuar a procurar — ambas pesquisam o que a frota realmente gravou.

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