BarcosVictory 21

Victory 21

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · 1959–1980

Sloop monotipo de alto desempenho com rácio SA/D de 24.9, produzido durante quatro décadas por estaleiros como a Catalina.

Desenhado por Ted Carpentier, construído por Henry R. McCune.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

Veja-a navegar

O Victory 21, na água

Filmagens da própria frota — o olhar mais verdadeiro sobre como ela realmente se move.

Filmagens de All About Sailing

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Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

ReboqueBoca 1.91 m — dentro dos 2,55 m de largura de reboque sem licença na maior parte da Europa, e do limite de 2,59 m dos EUA e Canadá. Cerca de 612 kg de casco, portanto aproximadamente 1200 kg num reboque: verifique isso em relação à sua própria classificação de reboque.Calado rasoCalado 0.91 m, quilha para cima onde a tem — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas tem de ficar de fora.
AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento leve numa boca estreito confere 11 — um movimento rápido e vivo que sente cada onda.

Rácio de conforto 11
CosteiroOceânico

2.26 — mesmo em torno da linha de 2.0, o limite entre costeiro e alto mar.

Rácio de capotagem 2.26
LevePesado

179 — leve para a sua linha de água, por isso é facilmente impulsionada e rápida a acelerar.

Deslocamento / comprimento 179
DescontraídoPotente

24.9 — muita vela para o seu peso; potente e ansiosa, uma verdadeira performer.

Área vélica / deslocamento 24.9
SensívelRígido

37% do seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade intermédia.

Lastro 37%

Leve e animado — mais feliz em passeios de um dia e navegação costeira com tempo estável.

  • Mais leve que ~92% dos barcos do seu tamanho registados
  • Calado menor que ~78% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais estreito que ~96% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 768 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O que a frota viu

O Victory 21, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca o momento a bordo.

The Victory 21 is a 6.4-meter masthead sloop designed by Ted Carpentier, built from 1959 to 1980, and originally conceived as a one-design class boat. It features a fin keel with a spade rudder, a 1.9-meter beam, a 0.9-meter draft, and displaces 612 kg. Henry R. McCune first built 126 units before selling the operation to Wesco Marine in 1964, which introduced a self-bailing cockpit and a sliding cabin hatch.1:24 Coronado Yachts produced the boat between 1969 and 1970, and later, Catalina Yachts resumed production, rebranding it as the Capri Victory.1:07 The Aurora 21 shares the same hull design but features a larger cabin.

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
37.0%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
24.9
Deslocamento / comprimento
178.6
Rácio de conforto
10.8
Rastreio de emborcamento
2.26
Velocidade do casco
5.2 nós
Libras / polegada de imersão
335
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Iron
Produção
Anos de construção
1959–1980
Unidades construídas
690
Designer
Ted Carpentier
Construtor
Henry R. McCune, Wesco Marine, Coronado Yachts

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Rio 206.10 mMesma família de casco0.3 m mais curtoSloop masthead leve e de alta performance desenhado por Roberto Barros com uma ágil relação área vélica-deslocamento
Bavaria Yachts 6066.50 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado leve de 6,5 metros com alta relação área vélica/deslocamento para navegação costeira dinâmica
Borge Bringsvaerd Bb116.18 mMesma família de casco0.2 m mais curtoClássico construído na Noruega com uma associação de classe ativa que compete continuamente desde os anos 60
Ranger Yachts 226.86 mMesma família de casco0.5 m mais compridoUm racer IOR mini-ton com um rácio área vélica-deslocamento elevado, construído para performance competitiva num casco compacto
Com-Pac Yachts 195.79 mMesma família de casco0.6 m mais curtoSloop a tope de Robert K. Johnson para águas pouco profundas com uma relação de lastro estável de 40%
Gilbert Marine Tequila7.20 mMesma família de casco0.8 m mais compridoSloop a tope desenhado por Philippe H. Harle que venceu a Quarter Ton Cup de 1971 com a performance do seu protótipo

A família

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