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A passar para o elétrico - TESTE do motor fora de borda ELÉTRICO ePropulsion Spirit 1.0 | Ep 257
4 de janeiro de 2025 · 14 min · 33K visualizações · River Hamble
O que este vídeo aborda
O motor fora de borda elétrico ePropulsion Spirit 1.0 apresenta um design modular que separa a bateria do motor, reduzindo o componente mais pesado para 10,5 quilogramas.3:27 Durante um teste no River Hamble no Reino Unido, o motor proporcionou três a quatro horas de autonomia ou 10 a 12 milhas de alcance a uma velocidade de cruzeiro de três a quatro nós, utilizando a sua bateria de 1.200 watts.2:57 A unidade monta-se facilmente num bote auxiliar Highfield e funciona silenciosamente em comparação com os motores de combustão.4:19 Separadamente, a tripulação instalou uma Rádio-baliza de Localização de Emergência (EPIRB) equipada com sinalização AIS e uma unidade de libertação hidrostática para acionamento automático a profundidades entre 1,5 e 4 metros.8:28 O dispositivo requer registo manual junto das autoridades marítimas nacionais após o fornecedor programar o número MMSI e o número de identificação do casco da embarcação.10:21 Os proprietários devem realizar verificações periódicas do sistema utilizando o modo de teste do dispositivo para confirmar a conectividade GPS e a funcionalidade do Serviço de Ligação de Retorno (RLS).9:33
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