BarcosBembridge Redwing

Bembridge Redwing

Fractional Sloop · Fin Keel · Primeira construção 1938

Design de 1938 de Charles A. Nicholson que permite experimentar diferentes aparelhos dentro de um limite fixo de área vélica

Desenhado por Charles A. Nicholson, construído por Camper.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Tipo de casco
Fin Keel

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

ReboqueBoca 1.65 m — dentro dos 2,55 m de largura de reboque sem licença na maior parte da Europa, e do limite de 2,59 m dos EUA e Canadá. Cerca de 1134 kg de casco, portanto aproximadamente 1750 kg num reboque: verifique isso em relação à sua própria classificação de reboque.Calado rasoCalado 0.99 m, quilha para cima onde a tem — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas tem de ficar de fora.
AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento moderado numa boca estreito confere 21 — um movimento moderado e intermédio.

Rácio de conforto 21
CosteiroOceânico

Com 1.60 ela está bem abaixo da linha de 2.0 — um casco solidamente capaz para o oceano para o seu tamanho.

Rácio de capotagem 1.60
LevePesado

272 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 272
DescontraídoPotente

17.4 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 17.4

Construído de forma robusta e com bom comportamento no mar — um barco feito para atravessar oceanos e perdoar uma noite agitada.

  • Mais leve que ~94% dos barcos do seu tamanho registados
  • Calado menor que ~93% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais estreito que ~100% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2102 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Rácios
AS / deslocamento
17.4
Deslocamento / comprimento
272.5
Rácio de conforto
20.8
Rastreio de emborcamento
1.60
Velocidade do casco
5.4 nós
Libras / polegada de imersão
310
Casco
Tipo de casco
Fin Keel
Construção
Wood
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1938
Designer
Charles A. Nicholson
Construtor
Camper, Nicholson Ltd, Nicholsons

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Com-Pac Yachts 258.59 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoOriginalmente o Watkins 25, este sloop com mastreação em testa tem um calado de 0,76m e quilha de bolbo para cruzeiro versátil
Mirage Yachts 2758.38 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop masthead desenhado por Philippe H. Harle construído para cruzeiro costeiro com quilha de aleta estável e leme compensado
San Juan 288.74 mMesma família de casco0.2 m mais compridoSloop em testa de 1977 com 50% de rácio de lastro e quilha de barbatana, desenhado para desempenho equilibrado em 28 pés
Catalina Yachts 288.69 mMesma família de casco0.2 m mais compridoSloop a tope de 1991 com 38% de rácio de lastro e múltiplas configurações, incluindo quilha de asa e mastro alto
Contessa 288.43 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope desenhado por Doug Peterson com quilha de bolbo e leme compensado, construído para um desempenho equilibrado desde 1977
Islander Yachts 288.51 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSaveiro com armação no topo do mastro desenhado por Robert Perry com mais de 400 unidades construídas, favorecido pelo próprio designer pelo seu desempenho equilibrado

A família

Barcos como este

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