BarcosBuccaneer 245

Buccaneer 245

Masthead Sloop · Long Keel w/trans. Hung Rudder · Primeira construção 1975

Versão com motor diesel interior do 240, com um calado de 0,7 metros e quilha corrida para uma exploração costeira estável

Desenhado por Alan Payne & Bayliner.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Long Keel w/trans. Hung Rudder

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

ReboqueBoca 2.44 m — dentro dos 2,55 m de largura de reboque sem licença na maior parte da Europa, e do limite de 2,59 m dos EUA e Canadá. Cerca de 1361 kg de casco, portanto aproximadamente 1950 kg num reboque: verifique isso em relação à sua própria classificação de reboque.Calado rasoCalado 0.70 m, quilha para cima onde a tem — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas tem de ficar de fora.
AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento leve numa boca moderado confere 14 — um movimento rápido e vivo que sente cada onda.

Rácio de conforto 14
CosteiroOceânico

2.22 — mesmo em torno da linha de 2.0, o limite entre costeiro e alto mar.

Rácio de capotagem 2.22
LevePesado

159 — leve para a sua linha de água, por isso é facilmente impulsionada e rápida a acelerar.

Deslocamento / comprimento 159
DescontraídoPotente

17.8 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 17.8
SensívelRígido

35% do seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade intermédia.

Lastro 35%

Leve e animado — mais feliz em passeios de um dia e navegação costeira com tempo estável.

  • Mais leve que ~83% dos barcos do seu tamanho registados
  • Calado menor que ~93% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 198 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
35.0%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
17.8
Deslocamento / comprimento
159.4
Rácio de conforto
13.6
Rastreio de emborcamento
2.22
Velocidade do casco
6.0 nós
Libras / polegada de imersão
581
Casco
Tipo de casco
Long keel w/trans. hung rudder
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1975
Designer
Alan Payne, Bayliner
Construtor
Bayliner Marine Corp, US Yachts)

Barcos como este, na água

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Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

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Contessa 267.77 mMesma família de casco0.6 m mais compridoUm sloop masthead de quilha longa desenhado por David Sadler, construído em Inglaterra e no Canadá com 25 anos de produção
Island Packet 278.08 mMesma família de casco0.9 m mais compridoCutter desenhado por Robert K. Johnson com quilha corrida, construído para estabilidade e conforto num formato compacto de 8 metros
Pearson Yachts-USA Triton8.63 mMesma família de casco1.4 m mais compridoSloop fracionado de quilha longa desenhado por Carl Alberg, pioneiro no cruzeiro em fibra de vidro e com produção internacional.
Flicka 207.32 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCutter de quilha corrida desenhado por Bruce Bingham, originalmente oferecido como planos para amadores antes de se tornar um clássico de produção
Nor'Sea Marine 278.23 mMesma família de casco1.0 m mais compridoSloop a tope com aparelho e configuração de lastro versáteis, desenhado para cruzeiro de altura transportável

A família

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