BarcosContessa 26

Contessa 26

Masthead Sloop · Long Keel w/trans. Hung Rudder · 1965–1990

Um sloop masthead de quilha longa desenhado por David Sadler, construído em Inglaterra e no Canadá com 25 anos de produção

Desenhado por David Sadler, construído por Jeremy Rogers.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Long Keel w/trans. Hung Rudder

Veja-a navegar

O Contessa 26, na água

Filmagens da própria frota — o olhar mais verdadeiro sobre como ela realmente se move.

Filmagens de Sailing Gently

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Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento pesado numa boca estreito confere 26 — um movimento moderado e intermédio.

Rácio de conforto 26
CosteiroOceânico

1.71 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.71
LevePesado

301 — pesada para a sua linha de água, construída para transportar provisões e navegar de forma estável.

Deslocamento / comprimento 301
DescontraídoPotente

12.1 — potência modesta para o seu peso; tranquila em vez de viva, e mais feliz com uma brisa.

Área vélica / deslocamento 12.1
SensívelRígido

43% do seu peso é lastro — rígida, mantendo-se bem em relação às suas velas.

Lastro 43%

Construído de forma robusta e com bom comportamento no mar — um barco feito para atravessar oceanos e perdoar uma noite agitada.

  • Mais estreito que ~79% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 272 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O que a frota viu

O Contessa 26, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca o momento a bordo.

The Contessa 26 is a masthead sloop designed by David Sadler, built from 1965 to 1990, known for its long keel and transom-hung rudder. Jeremy Rogers Ltd. in England first built the boat, and later J.J.2:34 Taylor and Sons Ltd. in Canada produced about 400 Contessa and Taylor 26s, with the Canadian version renamed the Taylor 26 in 1984. The boat has a LOA of 7.8 m, a beam of 2.3 m, a draft of 1.2 m, and displaces 2449 kg.3:28 Aboard *Knot Your Average Boat*, the Contessa 26 is profiled as an affordable, ocean-capable platform, often available for under $20,000 in project condition.3:13 Its narrow beam, deep full keel, and transom-hung rudder contribute to exceptional tracking, though headroom is limited to 5 feet 8 inches.3:28 Plywood chainplate bulkheads are a common point of rot.4:02

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Visto 2 vezes em 2 canais da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Na água

O Contessa 26 em vídeo

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
42.6%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
12.1
Deslocamento / comprimento
301.3
Rácio de conforto
26.3
Rastreio de emborcamento
1.71
Velocidade do casco
6.0 nós
Libras / polegada de imersão
536
Casco
Tipo de casco
Long keel w/trans. hung rudder
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
1965–1990
Unidades construídas
750
Designer
David Sadler
Construtor
Jeremy Rogers, J.J. Taylor, Sons Ltd

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Flicka 207.32 mMesma família de casco0.4 m mais curtoCutter de quilha corrida desenhado por Bruce Bingham, originalmente oferecido como planos para amadores antes de se tornar um clássico de produção
Nor'Sea Marine 278.23 mMesma família de casco0.5 m mais compridoSloop a tope com aparelho e configuração de lastro versáteis, desenhado para cruzeiro de altura transportável
Bristol Yachts 247.49 mMesma família de casco0.3 m mais curtoSloop de mastro no topo desenhado por Paul Coble com quilha longa e mais de 50% de rácio de lastro para cruzeiro costeiro estável
Falmouth Cutter 229.30 mMesma família de casco1.5 m mais compridoCruzeiro de boca estreita de 30 pés com calado reduzido de 1,07 metros e casco tradicional de quilha longa

A família

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