BarcosCal 31

Cal 31

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · 1979–1984

Sloop com armação no topo do mastro desenhado por Lapworth, equilibrando quilha de bolbo e leme compensado para um cruzeiro ágil e orientado para o desempenho

Desenhado por C. William Lapworth, construído por Bangor Punta Marine.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento moderado numa boca moderado confere 24 — um movimento moderado e intermédio.

Rácio de conforto 24
CosteiroOceânico

1.91 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.91
LevePesado

242 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 242
DescontraídoPotente

18.0 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 18.0
SensívelRígido

39% do seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade intermédia.

Lastro 39%

Um cruzeiro capaz que se situa logo abaixo da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
39.3%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
18.0
Deslocamento / comprimento
242.0
Rácio de conforto
24.1
Rastreio de emborcamento
1.91
Velocidade do casco
6.8 nós
Libras / polegada de imersão
917
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
1979–1984
Designer
C. William Lapworth
Construtor
Bangor Punta Marine

Barcos como este, na água

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Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Spirit 329.48 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop de 23 pés com design IOR de Jacques De Ridder, construído durante quase duas décadas como um veleiro rígido de quilha de aleta e aparelho em tope
Hunter Marine 319.55 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoDesign de Cortland Steck com aparelho B&R e quilha de barbatana, construído para cruzeiro costeiro entre 1983 e 1987
Maxi Yachts 959.50 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope de 9,5 metros produzido durante uma década, com leme em skeg para um manuseamento costeiro previsível
Beneteau Oceanis 319.66 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado desenhado por Finot-Conq que equilibra uma forma de casco moderna com uma quilha de bolbo estável de 1,8 metros
Hunter Marine 339.96 mMesma família de casco0.4 m mais compridoSloop a tope de 1977 com 38% de rácio de lastro, desenhado para estabilidade e performance costeira
Contessa 329.75 mMesma família de casco0.2 m mais compridoVencedor do London Boat Show de 1973 com leme em skeg e rácio lastro-deslocamento de 47%

A família

Barcos como este

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