BarcosCal 31

Cal 31

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · 1979–1984

Sloop com armação no topo do mastro projetado por Lapworth, equilibrando quilha de bolbo e leme compensado para um cruzeiro ágil e orientado para o desempenho

Projetado por C. William Lapworth, construído por Bangor Punta Marine.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento moderado em uma boca moderado resulta em 24 — um movimento moderado, mediano.

Índice de conforto 24
CosteiroÁguas azuis

1.91 — logo abaixo da linha de 2.0 para alto mar; sua boca é modesta para seu peso.

Cálculo de capotagem 1.91
LevePesado

242 — moderadamente pesada para sua linha d'água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 242
TranquiloPotente

18.0 — potência moderada para seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 18.0
SensívelRígido

39% de seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade mediana.

Lastro 39%

Um cruzador capaz que fica logo aquém da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
39.3%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Proporções
AS / deslocamento
18.0
Deslocamento / comprimento
242.0
Razão de conforto
24.1
Rastreio de emborcamento
1.91
Velocidade do casco
6.8 nós
Libras / polegada de imersão
917
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
1979–1984
Designer
C. William Lapworth
Construtor
Bangor Punta Marine

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são próximos.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Spirit 329.48 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop de 23 pés com design IOR de Jacques De Ridder, construído por quase duas décadas como um veleiro rígido de quilha de aleta e aparelho em tope
Hunter Marine 319.55 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoDesign de Cortland Steck com aparelho B&R e quilha de barbatana, construído para cruzeiro costeiro entre 1983 e 1987
Maxi Yachts 959.50 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope de 9,5 metros produzido durante uma década, com leme em skeg para um manuseio costeiro previsível
Beneteau Oceanis 319.66 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado desenhado por Finot-Conq que equilibra uma forma de casco moderna com uma quilha de bolbo estável de 1,8 metros
Hunter Marine 339.96 mMesma família de casco0.4 m mais longoSloop a tope de 1977 com 38% de razão de lastro, projetado para estabilidade e desempenho costeiro
Contessa 329.75 mMesma família de casco0.2 m mais longoVencedor do London Boat Show de 1973 com leme em skeg e relação lastro-deslocamento de 47%

A família

Barcos como este

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