BarcosCambria 44

Cambria 44

Cutter · Fin With Rudder On Skeg · 1985–1990

Cutter desenhado por David Walters com leme montado em skeg, construído para estabilidade em alto mar e travessias confortáveis

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento moderado numa boca estreito confere 35 — um movimento suave em mar agitado.

Rácio de conforto 35
CosteiroOceânico

1.77 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.77
LevePesado

266 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 266
DescontraídoPotente

16.4 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 16.4
SensívelRígido

40% do seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade intermédia.

Lastro 40%

Um cruzeiro capaz que se situa logo abaixo da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

  • Mais pesada que ~81% dos barcos do seu tamanho registados
  • Calado menor que ~75% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2251 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
40.2%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Cutter
Rácios
AS / deslocamento
16.4
Deslocamento / comprimento
266.3
Rácio de conforto
35.3
Rastreio de emborcamento
1.77
Velocidade do casco
8.1 nós
Libras / polegada de imersão
1750
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
1985–1990
Unidades construídas
18
Designer
David Walters
Construtor
David Walters Yachts, Cabo Rico

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