BarcheCambria 44

Cambria 44

Cutter · Fin With Rudder On Skeg · 1985–1990

Cutter disegnato da David Walters con timone su skeg, costruito per la stabilità d'altura e crociere confortevoli

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Zavorra
Tipo di scafo
Fin With Rudder On Skeg

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Carattere

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VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento moderato su una larghezza stretto le conferisce 35 — un movimento adatto al mare in navigazione.

Rapporto di comfort 35
CostieraAltura

1.77 — appena sotto la linea offshore 2.0; la sua larghezza è modesta per il suo peso.

Screening di scuffia 1.77
LeggeraPesante

266 — moderatamente pesante per la sua linea di galleggiamento, un peso da crociera equilibrato.

Dislocamento / lunghezza 266
TranquillaPotente

16.4 — potenza moderata per il suo peso; prestazioni stabili e complete.

Superficie velica / dislocamento 16.4
SensibileRigida

40% del suo peso è zavorra — moderatamente rigida, una stabilità nella media.

Zavorra 40%

Un'imbarcazione da crociera capace che si posiziona appena all'interno della linea d'altura — adatta per la navigazione costiera con veri passaggi.

  • Più pesante di circa il 81% delle barche della sua dimensione registrate
  • Pescaggio minore di circa il 75% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 2251 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Zavorra / dislocamento
40.2%
Armo e superficie velica
Armo
Cutter
Rapporti
SA / dislocamento
16.4
Dislocamento / lunghezza
266.3
Rapporto di comfort
35.3
Screening di scuffia
1.77
Velocità dello scafo
8.1 nodi
Libbre / pollice di immersione
1750
Scafo
Tipo di scafo
Fin with rudder on skeg
Costruzione
Fiberglass
Tipo di zavorra
Lead
Produzione
Anni di costruzione
1985–1990
Unità costruite
18
Progettista
David Walters
Costruttore
David Walters Yachts, Cabo Rico

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