BarcosCambria 44

Cambria 44

Cutter · Fin With Rudder On Skeg · 1985–1990

Cutter desenhado por David Walters com leme montado em skeg, construído para estabilidade em alto mar e travessias confortáveis

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento moderado em uma boca estreito resulta em 35 — um movimento gentil em mar agitado.

Índice de conforto 35
CosteiroÁguas azuis

1.77 — logo abaixo da linha de 2.0 para alto mar; sua boca é modesta para seu peso.

Cálculo de capotagem 1.77
LevePesado

266 — moderadamente pesada para sua linha d'água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 266
TranquiloPotente

16.4 — potência moderada para seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 16.4
SensívelRígido

40% de seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade mediana.

Lastro 40%

Um cruzador capaz que fica logo aquém da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

  • Mais pesada que ~81% dos barcos do seu tamanho registados
  • Calado menor que ~75% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2251 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
40.2%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Cutter
Proporções
AS / deslocamento
16.4
Deslocamento / comprimento
266.3
Razão de conforto
35.3
Rastreio de emborcamento
1.77
Velocidade do casco
8.1 nós
Libras / polegada de imersão
1750
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
1985–1990
Unidades construídas
18
Designer
David Walters
Construtor
David Walters Yachts, Cabo Rico

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Ninguém filmou este — mas estes são próximos.

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